最近参加了本地的一场SUV深度试驾会，既然是深度试驾那肯定和普通试驾有所区别，从前期的宣传单上可以看到区别体现在两个方面：一是地点，本次地点设在一处国家森林公园内，此地距离城区有60多公里，可见地点是精心选择的。二是被试驾的车辆，从前期宣传上说有极光、途锐、ML、RX、MDX、科雷傲，可谓众星云集。可是。。。可是。。。到了现场才发现，森林公园只是一处农庄，试驾的路线来回算上只有1公里，试驾车辆也和前期宣传的严重不符，豪华SUV只有极光到场，其他的只有安德拉、科雷傲、智跑，奇骏，可能主办方有自己的考虑和难处，这么多车集合在一起也不容易，既来之则安之吧，也要理解主办方，能千里迢迢把我们安排车拉过来 ，还在这儿安排一顿午饭，已经不容易了，这回就把没开过的都试试。

试驾路线没什么特别，是一条坑洼的山路，单股车道只容得下一辆车，有弯道，还有一个接近45°的坡，其实就是一个堤坝。我一共试驾了三辆车，分别是科雷傲、安德拉、极光，分别说说感受。

大家知道科雷傲和奇骏是一套系统，我开的科雷傲是老款，从内饰上看得出已经饱经蹂躏。。。方向盘环上已经被磨破了皮，不知是不是被开了很久的缘故，这车在颠簸的山路上感觉底盘不是很扎实了，会有些零碎的感觉，后备箱也有很多小震动产生的噪音。转向嘛很轻便，轻便得没有路感，过直角弯的时候方向盘要转动的圈数比较大，总体感觉这车对越野虽有能力但驾驶感觉还是偏向城市路面。

再上安德拉，这款车和科帕奇同平台，之前没太了解过这兄弟俩，只是静态体验过，因为这两款车不论外观还是内饰还是出生。。。呃哥我都不是很感冒啊哈哈，但开了一圈后对车的感觉有些感官。首先同样的拦路安德拉的底盘明显比科雷傲的扎实，在路上这车被一哥们开到50公里的速度，要知道主办方规定最高速度不能超过40公里，可以感到车子虽然颠簸但还是底盘给人感觉很有信心的。方向感觉也不是很空旷，有反馈，总体感觉比较均衡，就是这价格太蛋疼。。。2.4顶配居然卖33w，坑爹啊

最后上了这次的明星车——极光，样子真是骚包啊

ps有人担心后排座椅空间的问题，因为激光外观上看后排顶部线条有点往下走，怕这线条影响到后排空间，我这回带女友一起去的，女友身高172cm，做后座感觉没有很小的感觉，看来后排表现比预期的好。

感谢这次活动的主办方，活动整体很顺利，还吃了顿农家乐，我还幸运的抽中了路虎钥匙链的奖品

最后想问下大家这个钥匙链咋用啊，左边皮带环那儿的带子太粗了，车钥匙孔都无法穿过啊