之所以写那篇《真假机油简易鉴别方法》，正是因为上周六给摩托换机油时所想到的~

基本简介：家中有两辆汽车，一个摩托~

蒙迪欧、炫丽、小龟摩托~

我上班比较近，2公里不到，开车有点太奢侈了，所以一般都骑摩托或者走着上班~

网上找来一张图片，款式差不多，只是我的是红黑相间~

上次炫丽做保养时剩下一点黄壳没有用完，正好小龟也该保养了，索性把剩下的机油给小踏板换上得了~~

虽然以前没给亲手给小龟换过机油，但好歹看了好几次了，又不用换机滤，就是放油加油嘛~说干就干，拿了工具下楼，找了个塑料袋在底下接废机油，等机油流完再打着车，几秒钟就够，还会有一点剩余机油流出来~

拧上螺丝，找张纸卷成漏斗型，开始倒油，小龟的说明书上写着机油用量为900ml，加了700以后用机油尺量了一下，不算多，再打着车怠速几秒，再量，更少了~ 继续加，直到机油尺2/3处比较合适~

换完机油，又用碧丽珠保养了一下车座，北方入冬潮气大，有霜，用碧丽珠可以显著改善早晨车座上凝结露水的现象~

换油后感觉： 以前用得是摩托商店提供的机油，叫魔力宝，感觉噪音和震动都比较大，油膜生成比较慢~ 换黄壳以后，最显著的改变就是冷启动非常顺畅，一打就着，怠速也比以前低了不少，声音更闷，加速更灵敏了~

再说明一点，网上有人说摩托不能用汽车机油，应该用摩托专用的，因为摩托车转速比汽车要高。这种说法基本不靠谱，不过风冷的发动机长时间运行时，机油温度要比水冷的高，所以长时间行驶会加速机油性能的衰减~

另外架子车，离合器是浸在机油里的，如果用高档的合成机油可能会引起离合片打滑，但踏板车是干式离合，所以不存在这个问题~

由于是一个人换机油，所以没法照相，诸位见谅~