打算开个车库, 考虑到近期会换车, 原想等换了再开, 没想到今天上XCP意外发现了车库一个极人性化的更新, 同一个用户可以有一个以上的车库

车库名用的是我在新奇军上的用户名, 这里解释一下, "好奇"不是爱好奇瑞, 是真的好奇, 当年买A5好奇也是其中一个小小的原因, 买车后就去新奇军混, 但不久就发现那里只能说奇瑞的好话, 提点批评就有人质疑你是不是黑, 如今的一位版主当年甚至还怀疑我是不是真是车主, 其时适逢XCP新张, 于是便到这儿来混了(一般是只潜水不冒泡

总结从选车说起吧, 当时家里添了个小孩, 决定买辆家庭车方便小孩看病什么的, 备选车型有福克斯和凯越, 但福克斯的空间偏小, 而凯越的发动机又老旧, 万般纠结中A5就闪亮面世了, 此车承载了奇瑞无限的希望, 创造了奇瑞无数的第一, ...以下省略广告词一万字..., 最重要的, 它满足了我对动力和空间的要求, 于是在附加了一丝好奇心之后, 在A5上市不足一个月之际, 果断出手了一台A520豪华版.

平心而论, "奇瑞奇瑞,修车排队"太过了, 至少我去了4S无数次都没试过要排队的, 但不能否认的是, 车的出厂品质太弱了, 因为新车型要等配件的原因, 我提车后头三个月的节假日几乎都是在4S解决大小问题中度过的, 但过了这段时间后直到现在, 除了正常保养, 我几乎不用去4S了, 车的整体可靠性在修复出厂时的问题后还是比较令人满意的, 当然了, 有些异响一直无法消除,不过到现在也没恶化或增加其它异响, 这样做个比较, 我有个同事晚我半年买了台福克斯, 去4S修车的总次数我比他多, 大家刨去头三个月的话我比他少, 奇瑞并没有差到离谱.

A520是2.0NA发动机, 推着1.3吨的车身感觉动力过剩, 可惜手动变速箱匹配不良, 至今我一个人在车上时都无法把车开得平顺(我真是太水了

安全性方面不太好说, 我相信A5是没问题的, 这里只能举仅有的一例, 2007年在万恶的湖南省岳阳市琵琶王天桥, 当时崭新的A5与一辆旧捷达出租发生了右前约10%的迎头相撞, 我是以30~40公里的时速上坡, 对方约60~70公里的时速转弯下坡,雨后路滑, 对方看见我时已停不住了, 相撞后我车四门可正常开启, 对方两个前门都开不了, 司机是爬到后面从后门出来的,后来修车时发现, 我受的最严重的伤是右前悬挂下摇臂变形, 对方则车架变形导致开不了门, 这里想请教一下专业的童鞋们, 我可以据此认为A5的安全性不错吗?

最后要说说奇瑞雷人的服务了, 举一例给厂家, A520豪华版是自动恒温空调, 但因为厂家设计缺陷导致制冷效果极差, 厂家给的解决方案是剪断热水进水管并装上一个水龙头, 让客户们在夏季关闭热水而冬季则打开,是的各位看官,您没看错, 它就是个手动水龙头, 而且至今没有更进一步的解决方案了, 我靠! 我暴汗啊!! 奇瑞的工程师们脑子进水了吗? 他们忘了春秋季怎么办吗?? 他们忘了奇瑞卖给我的是"自动恒温空调"吗???直接无语了. 再举一例给4S, 我在车子12万公里时按说明书第二次更换正时皮带, 结果行驶约100公里发动机熄火把我撂半路上了,检查结果竟然是4S技工换正时皮带时没把同时更换的涨紧轮锁紧,这台奇瑞引以为傲的发动机就此残废了, 不知道这在奇瑞的历史上前面有木有古人, 后面有木有来者, 彻底无语了.

请让我盗用YYP的问题来结束总结吧: 我会买这车吗? 答案是不会, 不是受不了车的缺陷, 而是受不了人的服务.