中秋放假那三天，和LP回湛江过节。

周六早上，有一位朋友说4S今天搞活动，克鲁兹大特价，他要去订车，要我们一起去见证。

朋友，我及LP三人坐另一朋友的顺风车到湛江的通用4S店，4S的一个帅哥接待我们，帅哥拿出一张打印的价格表出来，克鲁兹1.8SXAT 车身价15万4千多，购置税一万多，交强险和本年的车船税1050，上牌费1000元，全算下来要16万多，最后包牌优惠价为 161，000元。送DVD导航，可视倒车雷达，普利斯通的全车膜、还有一些车身装饰件。

朋友觉得这个价格已经非常优惠了，他比较了几个月，这已经是最低价了，总之低于他的心理价位了，所以没有纠结价钱，而是和SALEs讨论起什么时候交车的问题。他要订白色的，SALEs说白色车少，至少要两个半月，朋友一心想早点提车，甚至还想加价提车，如果不是我一直阻止他，他肯定会和SALEs说要加价了。总算明白为什么很多车型都搞出加价的问题，原来还是出在这些水鱼身上。

朋友想省点钱，和SALE帅哥说能不能发票经额少写点，少交点购置税。我在旁边想就算可以他们也不会让我们赚这个钱呀，没想到SALE帅哥理直气壮的说，我们的发票上肯定不会写那么多钱的，车价是15万多，我们到时最多写14万多的，至于少交的那些税钱，早都已经让利给我们了，要不然肯定没有那么便宜的包牌价了，我听着差点昏倒！

因为交车时间谈不拢，朋友打电话找让我们坐顺风车的那位朋友帮忙联系4S的一位杨总，在得到回复之前，我趁机试了一下克鲁兹1.8SEAT。发动后，先用D档，全车上坐4个人，轻踩油门，车子提速很慢，把油门踩得较深，转速的提升极然很慢，始终不到3K，什么推背感之类的感觉完全没有（我并不喜欢那种感觉，所以从来不踩地板油），车子依然保持缓慢加速的状态，当时我的想法就是：看来网上说克鲁兹“肉”，果然没说错，真的很肉。

到了4S前的一条大路边上，在SALEs的指示下，逆行进入旁边的自行车道（这条车道上没人，极少车，大多也都是从4S那边出来，都是逆行的），换成手动模式切到2档，车子就算换了一辆似的，转速很快升到4K，感觉动力好像增强了一倍以上，再切到3档，转速3K动力依然强劲。很快就开到头了，掉头，再切换成D档，慢慢的悠回4S。个人感觉克鲁兹的动力还是对于我这样不讲穷操控的人来说还是够用的，要加速快点就用手动模式，省油用D档，家用还是比较适合的。不过后座还是觉得有点点小。

回到4S后，朋友联系的那位杨总并不在，他叫了一个女的经理来处理，那位经理倒是爽快，说在月底可以交车，朋友喜出望外，差点就准备交钱了。我拦住他，和那个女经理商量看看价格有没有商量，答复是没有，那只好争取一些小东西了，最后争取了底盘装甲、档泥板、3D脚垫，方向盘锁，两个头枕，香水（其中头枕和香水并没有写在订单上，经理答应到时去仓库帮拿两个）。搞定完后经理走人，让SALEs帅哥和朋友签约， SALEs帅哥叫朋友给5K的订金，我坚持说2K意思一下就行了，最后SALE帅哥请示经理后，只收了2K。

离开之前，我发现4S有猜灯迷送礼品的活动，和LP去猜了几个灯迷，收获3个招财猫挂饰，拿了一个回来，丢在车里还没挂上。