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让车载灭火器的固定不再头疼

没买车前就开始潜水各大汽车论坛,所以在网上和新闻见过不少轿车自燃的新闻,很多情况下只要有个灭火器就可以将刚刚开始燃起的火苗扑灭,从而减少损失。但遗憾的是这些车主因为种种原因而没有配备灭火器(当然不少好车本身就配置有原厂的灭火器,这个不在此次讨论之列。),从而眼睁睁的看着爱车被烧成骨架。所以买车之后,我就开始进行灭火器的对比选择。

下面我们就来谈谈这个让人又爱又恨的东东——灭火器。灭火器的种类繁多,常见的一般分为泡沫、CO2、干粉三类,对于汽车而言,因为是涉及到油和电,所以不能选择泡沫;考虑到大气的开放环境,也不能考虑CO2;所以就只剩下了通杀油电的干粉灭火器了,当然有同学会说干粉灭火后不易进行清理,这个确实,但是相对两害取其小的原则就只能将就一下了。选定种类之后就剩下形式了,就我所见目前市场上常见的灭火器分为通用型和车载小型化两种,我个人觉得所谓的车载型灭火器不管怎么看都像是山寨货,实在不敢将车车防火重任的最后一道防线交给它。所以最后还是选择了常见的通用型灭火器,考虑到大小易放置,就买了2KG的平安牌干粉灭火器(公司的消防专家推荐这个牌子),花了35大米。

通用型灭火器,相信大家都很熟悉了。

怎么看都不靠谱的所谓车载灭火器,当然这是网上的截图,估计P过的,店里面看到的做工相当差劲。

买完灭火器之后我和大多数人一样傻眼了,这个圆滚滚的东东要放在哪里好?放在驾驶座底下,一看那空间立马就打消了这念头,最后只能将其安置在后备厢内了,但是因为没有东西固定,这家伙在后备厢里撒欢了,这转转那转转的,撒欢着呢。没办法,看来得想个办法来束缚好它才行,不能让它太自由了,先不说滚坏了,起码得在紧急关头快速找到它才行吧。

自由自在的灭火器。

用绳子绑住的话,关键时刻解不开岂不掉大了,用什么可以牢固绑住又可以快速解开呢?苦思数日无解的我尝试开展头脑风暴,咨询了俺家伟大英明的LD对此有无良策。果然LD的聪明才智在这种关键时刻就开始发挥作用了,简单,用魔术贴束缚它不就行了。真是一语惊醒梦中人,于是某天在路过走鬼档时果断的买了一截回来,大概一米五左右,不算贵,十来块钱而已。

然后将其剪断分成两半。

分别撕开,只粘和30mm左右,再用缝纫机将其牢固的缝起来,防止脱落。

拆开左侧的内衬板(左右均可,随自己喜欢,当然考虑到驾驶员使用方便放在左边最佳)。首先映入眼帘的就是沙子,没错,就是沙子。据车友介绍这是奇瑞装配存在的一个漏洞,在后轮鼓的钣金里有个小缝,雨天时会甩些沙子进来,看来首保时我也得去优化处理了,咋不是召回呢?各位风云2的车主,有空自己也检查看看吧,别等到积得多了就麻烦了。

仔细看,小沙子。

这里也是,就是黑暗区域里面甩进来的。

连雷达信号处理器上面也有了,囧。

唉,还是干正事重要,现在没空理你,首保再消灭你。好不容易找着有孔的位置,开始穿魔术贴条,大家要小心啊,不要划伤了手,我就是太大意,被轻轻划了几道。

开始在衬垫上开缝,这个位置要对比好才能开,别差得太远,扯坏了衬垫。

我穿,我穿,我穿穿穿。

这是第一道穿好的魔术贴,套好衬垫对比,还挺合适的。

再继续搞第二道魔术贴。

全部穿越火线成功,哈哈。

赶紧装回后备厢垫看看,好险,下面那道魔术贴差点就低于后备厢垫。

主角登场,即将接受五花大绑,哈哈。

可恶,被绑住了,还我自由,挣扎ing...

始终挣不脱,算了,还是老是待在这里吧,哈哈。

经过一个多小时的努力,终于成功的驯服了这个顽皮的灭火器,哈哈,收了你这个小样。大家不要笑时间花得多啊,光是整理后备厢和拆东西都花了一半时间了。希望能够起到抛砖引玉的作用,帮助大家解决类似的问题,呵呵。

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2011-09-02

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