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话说变速箱的“进化”

XIAOBEN [财富:16376两] +关注 发私信 编辑

你看上哪类变速箱?说实在的,这还真不好说,有人就喜欢手动的,左脚、右手不会闲着没事干啊,哈哈。

随着科技不断的进步,变速箱不断的改进,从最早的手动的一种,到现在的自动、手自一体、当然细分后,还有自动的有级、无级等。有级的又有4、5、6、7挡的,无级的又将其增至“无限”多。

实话说,一开始我就说道;有人就喜欢手动的,驾驶者通过手动的变速箱来对道路的判断换挡、加减速,会感觉更直接。要说它的缺点,当然就是操作不易,哈哈,特别是初驾者会弄得手忙脚乱的。还别说是生手,就说是上了年纪的、还有一些女同志,不也一样啊。当然,聪明的工程师们还是发明了自动变速、自动有级无级,让这些爱车一族可以舒适的驾驶,享受有车的乐趣。

不可否认,变速箱档位越高、越多,它的结构也就越复杂,就说无级的吧,实际它的档位变化都是在速度、路况等驾驶方式上通过电脑调节的,固然成本也就高了。还是根据实际需要选购吧,没必要盲目最求“高配置”吧。

有一点,汽车除了发动机是心脏之外,也就变速箱为大了,良好的驾驶习惯,不但对汽车发动机是很好的维护,更是对变速箱的保护。

在我国的路况现状下,又没多少机会让你开快车,这样,我喜欢无级的变速,在D档C位感觉非常好,舒适、无顿挫感、走起来平顺。当然,如果你是一个飚车爱好者,这就不适合你了,你还是选手自一体或手动的吧,它们会满足你的。

以上说法有不当之处,权当交流了。

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2011-08-24

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