今年7月1日参加了本地某网站组织的世嘉、C5试驾会。试驾结束后，雪铁龙4S店赠送了些小礼物，其中包括一个车模钥匙扣。看上去就觉得这是款老爷车，跟现代汽车造型完全格格不入。这车究竟是什么型号不清楚，但既然是4S店送的，当时估计会是个经典车型。

直到前日颜总在博文《怎样的法国车才能打动人？》中提到，雪铁龙在1950年代推出了成名作——2CV，我才恍然大悟——原来就是你，法国引以为傲的国民车，绰号“丑小鸭”，从开始生产到1990年7月停产，共约生产了700余万辆。

由于定位面向工人和农民，据1936年时任雪铁龙总经理的艾尔·布朗日制订的技术任务书显示，2CV可以“运载4名乘客和50公斤土豆和一个小木桶，最高时速为60公里/小时”。再加上设计年份，外表光鲜的2CV内饰不是一般的简陋，方形的时速表透露出浓浓的年代痕迹。虽然设计最高时速是60公里/小时，但时速表却一点也不谦虚，标称最大时速120公里/小时。

在那个年代，2CV使用了许多当时领先的技术，其中包括前轮驱动、柔性悬挂、空冷双缸卧式发动机、型钢车身，车身重量配载经过深思熟虑的设计，具备车体轻盈、坚固的特点。

配置一台水平对置二缸发动机，空冷，顶置式气阀，375cc，9马力，百公里耗油5升以内。

外形就算跟大C4毕加索相比也不落下风

这也是2CV？法国人是不是对旅行车有特别爱好？

虽然2CV号称与甲壳虫、MINI并列为车坛的三大长青树，但缺乏传承，终于1990年停产，淘汰出局。如今雪铁龙推出了DS2车型，它能否承当重任，独开一片天地？