作为有些年头,而又每天开车2小时以上的驾驶者,本人总结了几条安全驾驶的心得,可能有点不合常理,但对我来说十分有效,写出来共享。
需要说明的是,本“心得”不鼓励初学者看,对驾驶有一定经验的可以探讨,不同意可以尽管骂。哈哈!
一,开车多看。有道是:刚开始上路开车,只顾看着前面一辆车;有一定技术了会看着前后左右四辆车;而经验丰富者应该看着满大街的车。视野越大越好,视线越远越好,哪些车的驾驶员技术不熟,哪些人不认识路,哪些人在开小差,这些都可以从车辆的动态中判断出来。见到压线行驶的、慢速行驶的、不打转向灯的、打了不关的,赶紧避开,这样才能判断哪一条车道最安全,最快,哪里可以变道超车,可以使自己保持车速,尽快到达。
看反光镜讲究频率。有道是:每隔8秒就应该看一遍反光镜,哪怕瞥一眼也是必需的。反正我是经常看反光镜,“左中右中左”往复。不能以为车速不慢就不必看,路上总有比自己快的车。看反光镜有两个重要目的,第一,如果后车比自己快,赶紧让路;第二,如果后车跟车太近可以轻踩刹车警告,前后车距都要保持。尤其是遇到紧急情况需要大力刹车时,勤看反光镜可以对后方路况有所把握,变道逃夭有的放矢。
这里有一个重要心得,紧急刹车时一定要同时踩下离合器,有助于快速变道加速逃离是非之地。很多人说踩离合器降低刹车效果,不妥,但我不以为然。
所以观察路况的主要目的,是让自己始终位于熟练的驾驶者和车况良好的车中间,对快速驾驶和确保安全意义重大。“速则达”而不是“欲速则不达”。
二,尽量加速。最省油的驾驶方式是,起步时大油门踩到限速的上限,然后用上文讲的办法,掌握路况尽量保持车速,尽量减少刹车,这才是最经济最合理的方法。个人觉得,在条件允许的情况下,保持比路上车辆的整体速度稍快的速度行驶,是相对比较安全的。当然这样做很难免会超速,所以自己经常经过的道路,最好熟记摄像机的位置,以便提前准备,谨防意外。
三,让行。交通规则中关于让行的条款想必不是都能记住的,其实只要记住两个字就可以了:“让右”,准确说应该是“右方无来车者先行”,不分主次路和车速。举两个比较极端的例子:第一,在快速路的最右车道上行驶,如果有车从右侧辅道并线,该让他。第二,相对行驶的两辆车,在十字路口相遇,一辆左转另一辆右转弯,两车同时进入同一车道时,左转车该让右转车。诸如此类,只要记住“让右”两个字就不会错。所以做一个有礼貌的驾驶着,从辅道进入主路时应该加速到合适的速度,被让时应该尽快通过,提高通行效率。
对于行人和非机动车,在任何情况下就一个字:“让”。必须知道,行人对车速的判断永远是错的。他觉得过马路时间够用,而车辆则必须刹车。所以见到行人要提前减速,尤其是自行车,动态比较难讲,两个轮子毕竟比较难驾驭。
四,合理使用灯光。这个不多说,有自动大灯的车应该始终放在自动位置上。转向灯一定要开,慎用远光、双闪和雾灯,特别是不能对行人和非机动车闪远光和按喇叭,这是下流的表现。
五,另外,安全驾驶的必要条件是良好的心态。扔开电话,听一段熟悉的音乐,对不讲道理的车辆一笑了之,不该让的时候让了,也算是对自己负责,让他去跟别人撞吧。
2011-08-10
你轻轻一赞
是我大大的动力