近日有关北京摇号不买车如何处理的问题被炒得沸沸扬扬,竟然有猪头专家说要进行处罚,真是变态到家了。如果说要处罚的话,有关部门出台的前后矛盾的土政策更需要处理。
首先是停车费涨价。买车前,停车很少有收费的,后来车越来越多,有关部门发现停车收费可以创收,于是大造舆论说国外怎么怎么收停车费的,接着成立了自己的关联公司,在城市道路上随意施划停车位,用全民的公共设施某部门私利,每年让我们交了多少钱,又肥了多少贪官??
第二是限行。借着奥运会的东风,有关部门出台了治理拥堵的土政策,单双号限行,当时规定是奥运期间,旗号是保证奥运的良好交通环境。结果奥运会结束了,限行政策继续实行,不过只是针对私家车,公车不管了。大家可以看看,真正高峰时段在路上跑的公车有多大比例??过了高峰时段,路上跑的除了出租车和少部分私家车,多数就是公车了,它们才是城市拥堵的真正罪魁祸首。可政府怎么会与自己为难呢?
第三就是随意上调车船税。买车的时候没人说要这个也可以随意变的,看到车辆越来越多,有关部门越来越膨胀,发现要维持它们的高消费,必须要开拓新的财源了。于是,车船税涨价开始了。对大排量车征重税你可以说是借用欧洲一些城市的做法,但也只是在购买和限制使用环节,可对普通老百姓的车涨价的理由是是什么呢?要和国外接轨的话,首先就应该取消公车,也要取消只有我们才有的车船税。
零零散散说了这么多,就是对有关部门欺骗老百姓、欺压老百姓的做法不满,欢迎拍砖!
2011-07-27
你轻轻一赞
是我大大的动力