提车还有几天就快有二个月了，B200给我的总体感觉还好。谈点看法和总结吧，有重复的地方或不妥请见谅啊一、除了有两件事让我虚惊一场之外，我总的还是满意的；

1、一次是急刹车，很给力；4月25日晚九点在快速路车速刚上到100公里的时候，前方的车突然急刹，眼看就差40多米了，我自然反应也一个急刹，乖乖，我脑中自然放映......追尾......就差二三米了，这时前车就又前行了，当我的车过去时才发现前旁右线有一台车停摆在中间。当时还真有要冒冷汗的感觉，总体觉得这次突发的急刹车，给了我一个急刹机会（没事也不想去试这么大动作的急刹车）。这也对提车一个月的小B的刹车系统有了信心。不知车友们的车急刹感觉如何？

2、第二次是一个误会，一个星期过去了，还这样，应该是正常的。一天傍晚下暴雨，从大学城返回家，一路上马路不少积水，当经过积水时（积水并没有多深）偶尔听到小B发出警告声，下了车库关发动机熄火后，钥匙在第二档时，所有的警告灯都亮了？（里程表；LIM限速器指示灯、ESP电控车辆稳定行驶系统警告灯。转速表；ABS防抱死制动系统警告灯、SRS辅助防护系统警告灯、发动机诊断警告灯。）纳闷！当晚上出车时，钥匙转到第二档时，又出现以上的情况，当打火发动机启动后，以上的所有灯都熄灭了，并一路上都很正常，回到车库熄火后钥匙转回第二档，这时就没有出现前次回车库的情况，警告灯不亮了。这时我以为正常了？当时我高兴的太早了哦，当我再次试着转动钥匙到第二档，所有警告灯又亮了，停了几分钟后，我又试着把钥匙转到第二档，所有的警告灯又亮了，又启动发动机，在发动机着火后，所有警告灯又消失了。过后几次钥匙在第二档都是警告灯全亮的，但一旦启动了发动机，警告灯又熄灭了。其实这是正常的，大惊小怪了。只不过这之前没留意这一现象而已，以为是涉过水造成的。

二、一般情况下，自动变速的N档是不能在下坡时像手动一样用来溜车的，那他有什么用呢？发动机在熄火的情况下用来拖车、推车用的，再者，短时等红灯、塞车时可挂在N档。除了这些还有何用？我想大概就这样了。但是，对塞车、等红灯时挂在N档还有争议，我一般停车的时间不到一分钟，就脚刹等待。那无级变速箱的N档又该如何使用呢？我的看法就如上几种。

三、其实小B的上坡辅助，自把脚从脚刹移到油门加油也就零点几秒的时间，但辅助刹车有一秒钟，足够把脚从脚刹移到油门了，你不必把过去的斜坡溜车阴影留到现在，你现在驾的可是奔驰啊，要对自己有信心啊。我知道，这是心理问题，只要对自己有信心，你会开开心心的。

四、跑长途；珠海澳门（B200自驾游） 1、提车一个多月时，在小B913公里时，想起都是在市区跑得多，顶多也只偶尔在城市的快速路走走，还没有走过高速路，于是就在7月4日自驾往珠海、澳门一游。回来时公里数上到了1205了，由于公里数还没到1500公里，按照用户手册的要求，一路上我设置了定速巡航，还是严格把最高速控制在110公里以内，注重磨合期的要求。实话说，定速巡航真好用，一旦设置了一定的速度，他基本不超速，完全可以忽视油门不去理他，只关注刹车就可以了，一路上驾驶的非常舒畅。定速巡航帮助我控制了磨合期的速度，否则就会不知不觉地超速了。 2、第二次在1569公里时又跑了一趟珠海，这时才过了最低的磨合期，我也不想全速行驶，还是把定速巡航定在110公里上，一路上很顺利，好开心。

五、车钥匙； 1、有一次在车库停好车就按了一下钥匙锁车，没有长按钥匙锁键。当我正准备离开时，正好一朋友走过来聊了一下，朋友就走到我的车的驾驶侧窗旁，因没关车窗，车库光线又暗，他在看折叠后的后视镜时无意间胳膊伸了一点进车窗内，车车就大叫了，把他吓了一跳，我才意识到没关前窗。 2、又一次，我在门外停车后，刚进旁边的商店门，这时天突然下大雨了，也就在这同时，我的车车的报警就大叫了，一看，原来天窗没关好，也不知是不是这个原因，还是有人在车旁跑过，我赶紧对着车长按了钥匙锁，车车不叫了，这同时天窗也关上了，也不知是不是大雨点落入车内的缘故，我也没再试过，也不想考证了，不想雨水再入车内，哈哈。

待续......