近期，也可以说去年就有了，有人在本论坛发表B200高速死火的帖，言下之意就是说B200的油泵有问题。可又没一个帖是把证据发上来给车友看的？到底是不是啊？怪了。是恶意中伤呢还是什么原因，不得而知。奇怪的是，大凡有这类的贴，此论坛的车友都要求把证据上传，可就没一个发表此言论的人这么做，看来车友要重视了。再一疑问；“奔驰中国”也没有个态度？我为了这个问题，在今年三月下定B200时，还很严肃地咨询了4S的销售，答复是没有听说过？难道他们也“隐瞒”？看来车友们更要重视了。不管是不是，总有个说法吧。下面转发几个帖给大家看看，供车友分析分析

“开宝马，坐奔驰”，在国人的印象中奔驰一直是财富、豪华、奢侈的代名词，这一点从人们对其称呼上可窥一斑——国人喜欢把奔驰叫作“大奔”。一个“大”字反映了人们对奔驰车的认识俨然成了国人选车的最高标准。　　尽管奔驰在国内目前的销售势头仍然一片大好，不过，从汽车投诉网近期几篇有关奔驰的报道中反映的问题来看，奔驰的售后服务已经不折不扣地“掉了队”——从两年前售后服务高居榜首，到如今“名落孙山”，这对偏爱奔驰的国人来说，尴尬之余脸上似乎无光。　　也许奔驰忠实的拥趸会说，服务差点没关系，只要产品质量过硬就行。不过，如果有车主告诉你，其产品质量也难让人放心时，你会作何感想？最近就有多位奔驰B200车主向汽车投诉网（www.qctsw.com）反映了一个类似的问题——新买奔驰B200高速行驶时会突然熄火。烦！奔驰B200提车回家坏在路上　　上海松江区的裘先生怎么样也没有想到，自己新买的奔驰在提车回家时竟然坏在了路上。　　裘先生经朋友介绍到上海买车，当时看中了这款奔驰B200时尚型汽车。8月19日付了款，当天下午因时间不够，驾驶座椅无法前后调节的故障一直没有修好，当天他只得在上海住了一天。　　20日一早到4S店，座椅问题处理完毕，裘先生开心地开着自己的奔驰回家。考虑到新车磨合期内不能超负荷行驶，在开往杭州的高速公路上，裘先生严格将车速限制在了100km/小时以下。　　开了170多公里高速后，刚下高速，行驶了不到1公里，汽车突然熄火，再也发动不起来了。报修后，汽车被拖到杭州一家奔驰4S店检修，当晚4S店工作人员告知发动机油泵坏了。　　裘先生在网上查询时发现，仅汽车投诉网上近期就有多宗该车同样故障的投诉，都是在高速公路上行驶时坏了汽油泵，并且还都是新车。裘先生觉得这绝对不是个案，很可能是该车的通病。　　尽管汽油泵不是大部件，维修也不是特别费事，不过其故障的后果却是特别严重。如，万一在高速公路上行驶时突然熄火，运气不好就可能会追尾，考虑到该故障可能给车主带来安全隐患，裘先生希望奔驰能对该车进行召回。　　【案例点评引用投诉原文：QT9378 奔驰B200时尚型，提车回家，上高速行驶不到200KG，油泵坏了】　　8月31日，汽车投诉网回访了裘先生，他表示：他反映的问题在汽车投诉网的跟进下，奔驰公司态度还算不错，给他免费更换了新的汽油泵。另外，考虑到刚买的车就出这样大故障，为了让车主满意，奔驰方面还决定给他的汽车延长一年质保期。　　尽管对此次奔驰的服务还算认可，但裘先生仍感觉该油泵很可能有问题，担心以后会出现同样的故障。

4S店：出了门就是二手车，想换没门　　买车时，销售员说这台奔驰B200开10年都不会有问题，不想开了不到20天就遭遇“熄火门”。　　7月9日，南昌市西湖区的黄先生提到了自己心爱的奔驰B200。　　7月27日，他第一次开车出城，当时从江西南昌到赣州，在离赣州20多公里的高速公路上，汽车突然熄火，险些酿成悲剧。　　新车出故障本来就让人够郁闷的，而奔驰当初承诺的24小时道路救援也以不能上高速为由作罢，这更加剧了黄先生的不满。无奈之下只得拖回南昌。检查结果是供油系统有问题！说要折发动机。　　发动机是汽车的心脏，刚买就要在心脏部位“做手术”，黄先生坚决不同意，他要求换车或者退车。　　奔驰4S店的销售经理说：汽车出了门就是二手车，只能修不能换！之后的交涉，4S店根本不予理睬，打电话不接，甚至上门都躲着不见人！　　【案例点评引用投诉原文：QT8809 奔驰b200提车不到20天供油系统出现问题，高速公路上突然熄火。4s店说：出了门就2手，只修不换】　　连云港市新浦区奔驰B200车主胡先生最近也遭遇了“熄火门”，“罪魁祸首”同样是汽油泵故障。　　胡先生的奔驰B200是今年5月31日购买的，至出故障时止该车甚至还没有跑到1000公里。当时是在同三高速公路上正常行驶，突然熄火的，拖至4S店检查的结果就是汽油泵坏了。　　【案例点评引用投诉原文：QT7097 行驶不足1000公里的奔驰B200车高速上抛锚】

　汽车投诉网点评　　三个案例都是奔驰B200，都是新车，都是在跑了一段高速后汽油泵损坏。如果说一个案例是偶然的话，那么，数个案例显然不是偶然那么简单。　　汽油泵的作用是把汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。在持续工作中，在发动机的高温幅射下输油管温度将会变高，并将汽油蒸发成气体，堵塞油路导致发动机供不上油而熄火，严重的更是直接损坏汽油泵。解决办法则是改善通风条件或在输油管与发动机之间加隔热垫片，隔开发动机产生的热辐射。从汽车投诉网上几位车主的投诉情况来看，奔驰B200汽油泵的故障很有可能是由这个问题所造成的。如果真是如此的话，现在车主虽然都得到了免费更换，但是却只能说这是一个治标不治本的方法，在下次跑长途时仍然会继续出现同样的问题。为此，汽车投诉网希望奔驰方面能够公正、公开的调查此事，如果确系设计缺陷所导致，应该及时召回，以避免车主开启着一辆随时可以熄火的奔驰B200奔跑在路上，人为制造案例隐患! 　　在上述案例中，奔驰的服务质量同样不尽如人意。如奔驰4S店的销售经理在面对客户的抱怨时，一句硬邦邦的“出了门就是二手车”着实让人寒心。一个销售经理都能说出这样的话，其服务可想而知。而之后对车主的不予理睬，连上门都避而不见的做法，更反映出奔驰服务质量的“江山日下”。　　成就百年老店是无数企业的梦想，汽车行业真正能度过百年的屈指可数，对于这个百年品牌，希望不要让服务来为其形象抹黑！另外，有类似情况的车主可以直接向汽车投诉网投诉，网站会尽可能地协助车主解决问题。

2011、2、8一帖我家的B仔在国道上突然熄火了！问题严重！

唉！大过年的，我还以为会开开心心的，怎知，我就是这么不好彩的一个！从去年9月买了B仔，我一直还喜欢，也非常相信奔驰品牌的质量，之前也在网上看过B仔有突然熄火的现象，还想着我家的B仔不会这样吧，怎知道也是中彩了！让我详细说说：年初五我们一家和朋友一家一起开着我家的B仔去中山游玩，大概在105国道沙良附近，我老公突然对我说，车子好像供不上油了，话没说完，车子就慢慢地停了下来，在发生事故的时候，我也特意看了下仪表板，没什么故障显示，也没什么提示。再次起动，已经起动不了，然后想把档位拔到空档，把车推回路边，但档位也拔不下来。妈啊，这时我们的车正在最左边的车道，这可是105国道啊，车子一部部地在身旁开过，车上还有3个小朋友，现在想起当时的情景真是危险！只好把人撤下来站在路边，车了让它孤单地停在车道上。后来我们马上拔打奔驰救援热线，也算及时吧，大概20分钟左右救援拖车就来了，把车子拖到了中山港的奔驰4S店了。今天一大早就给电话我说是油泵问题，供不上油了，要换也要明天才能维修好，所以我们只能在中山呆两天了，好在住宿费用全给奔驰包了，不过精神赔偿都没有，只能说大品牌真牛B，什么都说要按程序来，一超过程序就不行，我们买车时就什么都好，一出问题就什么都不好，唉！给大家提个醒，真要注意下，另外再说我家B仔才走了5千公里不到，当时我还真以为不好这么不好彩呢？唉！不过好在人没事，一切平安就是福了！

2011、7、12又一帖称；小B高速突然熄火

哎！这是一段痛苦的回忆！我都不想提起，今年3月底提的外白内灰时尚型的小B不到5000公里。5月9号在湖北荆襄高速自动巡航130，走着走着突然自动减速，马上踩油门，但是怎么也加不上油，完了要出事了我赶紧靠紧急停车带，刚靠边车就熄火了，然后就再也打不着火了！当时还好后面没有车，要不非出大事不可！（我当时跑的还不到5000公里呀，心里那个火呀！真想把车给砸了！！！）后来LP打24小时救援，最后拖车到武汉4S，4S说是汽油汞断路导致供不上油的问题，看我们还不到5000公里就帮我们申请了免费更换。后来我上网查了一个发现很多车友都有这个问题，我想这不是个例，到现在心里还是那个后怕呀！不知道以后还会不会出现这样的问题！也希望其他同学长途高速前一定要去检查一下，但愿再也不要发生这样的事，佛祖保佑呀！

认证B200的车友们；你们知道吗？