本人男 28岁 工作6年 第一辆车是开着LP骑自行车上下班后“淘汰”给我的POLO（我在郊区 她在城区）

眼看着宝宝天天长大了 我想着再买一辆 给LP减少风吹日晒雨淋的 还有宝宝可以舒服的（估计顾家男人都这个想法）

我平时较为节俭 我的观点是给家人好点 男人可以受着点 一家支柱要坚挺 所以看了下钱袋 就去看车了

一、大众回顾：

大众车开了三年 手动挡基本配 1.4排量 老款05年的 先简单说说大众的小感觉 很耐用的小车 底盘好 高速满载很稳

但是到了120以上噪音很大（后来才知大众通病） 没有出现过什么大毛病 就是时间久了节气门总是脏 容易打火熄火

就是因为大众4S不是很好 我一好哥们开汽修厂 我把毛病说给他听 他一检查 4S说的清洗什么什么的毛都没动 喷的全是浓烈的黑烟 保养费还贵 小POLO一点也不省事 售后有点不满意 开了10万公里中间大保一顿忽悠花了六千多！

还有换过一次点火线圈 4个缸都换了 还有次就是今年4月在省级公路开 突然爆胎 幸亏我控制了 不然相当危险 不知不觉的 而且是新换的胎 所以当时我就对胎压监测这个功能很注意

二、新索的选择：

我看了所有的中级车市场 广本 凯美瑞 C5 天籁 致胜 帕萨特 新帕萨特 迈腾 睿翼 锐志 斯柯达还带着看了SUV市场

因为我身高180左右 体格适中 有朋友推荐SUV 我所有的车都是长期观察（从去年就开始观察了） 而且苏南地区经济较为发达 车子很多 给了我很多驾驶的机会

先说日系车 我个人反日情绪较为强烈 的确销量三甲长期被日系霸占 日系车做的很成熟

有所谓的中级车标杆广本 商务典范凯美瑞 家轿之王天籁 闷骚男首选锐志 弯道之王睿翼等 很多优势

上述车2.0排量都有点肉 广本2.4才有点中级车的风范 油耗都差不多 后驱锐志直线加速是很潇洒

我觉得开日本车 会想到8年抗战的辛苦 中国人民被蹂躏的悲惨 还有现在保钓的艰辛 满脑子的自卫队虎视眈眈

客观的说 上述日系都很大气 都有不同的特点 喜欢一半激进驾驶的我首先排除了天籁和凯美瑞 睿翼我们单位有人买 是2.0的 100以上有点飘 加速平顺性不够 而且刹车给人没信心 锐志要2.5豪华天窗版才有点范 低配版惨不忍睹 所以价钱也上来了 后驱直线加速爆发力很强 但是买了这个车的人 就是一种信号 就是要死踩油门提高加速感才能证明这车很好 这是种口碑传承的不自然的反应 后排和头部的不足仍然说明这是一部性能车 而非兼顾家用的首选

德系大众 新帕萨特上市我就关注 前后试驾了三次 2.0T顶配 全黑内饰 看着是很好 做工和配置有大幅度提升 大众到底是加入了中国设计团队 很符合中国人的口味 但是之前售后保养加价销售饥饿销售等等实在让我觉得“神车”应该适可而止 中国人得钱都是血汗钱 没有必要将普桑销售模式替换到现在 个人喜欢黑内饰或者搭配好看的 桃木太老了 新帕萨特的纯黑内饰车只有顶配才有 27万多！七七八八吧要30万+ 心都凉了 而且吹嘘的油耗剩下的都被4S黑回去了（这笔账我早已细细算过）所有的SUV最喜欢的大众 后排乘坐感不好 加价2-3万 我只能无语！新帕的直接竞争对手新迈腾一个模子出来的 两个大众形成默契。。 迈腾的发动机烧机油的确高 而且迈腾的高速驾驶噪音太大 试驾员猛踩油门给我掩饰DSG加TSI配合是多么好的时候 飙到190 从120-190满耳朵听到的就是杂音和吹嘘的瞬间加速操控介绍 开始很心动 但是操控性好是什么 是一个玩车的人需要的 通过性差、弯道如果按照销售员的都是80码过的话 自己的车心疼的很

但是大众推荐一款性价比很高的就是斯柯达系列的昊锐 加长版的空间配置很丰富 做工也很好 由于带T 保养维护。。

美系致胜 老款促销力度很大 为了冲量 销售员隔三差五和我联系 力争贷款O利率 送东西等等 油老虎让人不敢踩。。

新款致胜2.0T 刚上市一个召回 可能会自燃。。动力和节油是很好 自动挡2-3档换挡有停顿 开了两次都这样 扎实的地盘让我对他很青睐 但是2.0T200的那款 没优惠 动力也稍显不足 毕竟1.9吨的车身 拖起来新发动机也尴尬 顶配240那款倒还有点感觉 但是价格又随之上升 和S8一前一后上市 都是亟待检验的车型

C5销售模式的改变 增加了车型 提升了一部分销量 而且全系的一些配置还是很丰富的 我列为候选车 但是4S店一直没有试驾车 整整半年都开不到车 只能每次坐进去看看 再往上看看留言 后来对这款车的仪表盘也未中意 橘红色的显色不好看 网上盛传的舒适性和航空座椅我一直没开到 我的感觉是一部好车 外形虽说是有点太像C4 。。C5的品牌打造和售后在我选车的时候有点不满意 当时销售员答应说可以开下展厅的车子 后来去看的时候 他们主管不但不给 还当面训斥销售员 我和LP在旁边看着可怜的销售员 还是很无奈的走开 这个事情影响很大 这样的品牌店 这样的销售主管。。。

SUV全系我看了我们领导买的科雷傲、单位的老款科帕奇、途观、智跑、索兰托 也是各有千秋 男人乘坐很舒适 但是一个通病就是价格 除了智跑稍微便宜点 其他的JEEP、途胜、IX35都看了 后来因为价格原因以及被一句30万以下的SUV一个样的网友点评说的实在没信心看了 除了驾驶高度高了之外 其他没有好的 四驱和二驱价格又甩开来 总体还是性价比不高 配置驾驶好的价格又上来 难以选择最后放弃 CRV的油门我开了全码也是慢慢悠悠。。

如果实在说好 科雷傲和索兰托不错 其他一些没看的我不说了 SUV实在没时间和耐力看了 所以不说了。。

最后说下我老乡买的马五 开了下所谓的七座 最后一排很憋屈。。动力操控还好 过弯还是要悠着点 配置惨不忍睹 顶配20万的才有气帘 自动门很多人都不知道很野蛮的开合 他说每次都很心疼。。而且现在那个丰田逸致也上市了。但是买这个MPV还有途安、奥德赛、GL8要参考自己的实际使用价值。。别每次都是空车拖车七个座位徘徊。。商用好的MPV阿尔法等等那个价格不是一般人买的。。

韩国车系从去年开始全新品牌展示 我们公职单位的车辆都是现代 伊兰特的辉煌 悦动的崛起都是很好的表现

的确二手车市场不保值 的确棒子车的骂声也有 但是S8是我自己选择的 有符合自己定位的驾驶和宜家宜动的表现

丰富的配置 挑战极限的后保和质保都是在宣示这款车不怕别人来说 售后敢说5年10万保修保养也是敢于挑战

S8是应对有驾驶欲望 有顾家情结 有属于自己个人自由天顶的新蓝领男人的首选

三、驾驶小结：

本人平时驾驶有激进也有平稳 S8的拨片我在200公里时候选择省级公路测试了下

给力迅速 关键的是发动机声音好听 有种呼啸的冲动 男人的雄性荷尔蒙立马上升。。

平稳的时候 我自己开着天窗 听着R&B 听着慢摇 听着POP都可以 甚至最近灌了张轻音乐

单位女内勤买了辆X1 我很纳闷的是方向盘 很重很重 男人转都要用点力气 她的小胳膊粗了点 难道是因为这个。。。

X1发动机表现个人感觉一般 调教的标准城市风味 但是BMW谁都知道的 开的我没脾气

综合路况：雨天石子路 S8路感反应很快 我开的较慢 但是底盘传来的是细碎的颠簸感 方向盘不能因为是电子助力而被抨击的说成是驾驭不了 相反的从柏油路跳转到石子路 方向盘很清晰 很稳定 是那种四两拨千斤的稳定 唯一缺憾的是 轮胎显得不够平顺 这款米其林的切面略显薄 抓地力不给力 在雨天预判刹车稍微要注意点 我昨天晚上从郊区返回市区 中雨 稍微拉了下120 提速很快 很迅速 坐在副驾驶的朋友没什么感觉 静音效果比大众好很多 属于中等偏上 然后一个测速 我点刹的时候 感觉刹车反应拉长了点 对于乘坐人来说没什么区别

晴天路面除了较为颠簸路段没有行驶过 总体感觉超车很有信心 换成拨片直接开甩。。但是油门我踩的不深。。

这种感觉在2.0车型上也有中上等的表现 很多朋友试驾过都这么说 可见眼光都还是一样的

S8的弯道表现是中规中矩的 不可能60-80过弯的 然后过弯时如果开了车身平衡是VSA自动控制 感觉很快的转到正规上 再次说下轻巧的方向盘 有网友说太轻 但是在过弯以及泊车时很舒服 过弯的瞬间加上车身平衡 很快的帮助我转到正轨上 我觉得很实用 在高速上如果突发意外的话 我想大家应该是很希望看到紧急拨转方向盘就使车身稳定的好吧 总比一急转不过来的好。。。 然后轻巧的方向盘在城市也很实用 走走停停 小手稍微带带。。被我LP赞的很。。

我的2.4没有顶配的座椅通风 高级音响 没有导航 没有后排加热 除了座椅通风小遗憾 其他对于我偶尔回老家 出去超级能记忆路线的我来说不是问题 后排电加热我想如果后排都坐了人 万一很冷 空调一开 应该不冷了。。

S8的ESP/VSA、气囊以及胎压监测、气帘，自动报警等还是很不错的 至少有了这个配置 心里就有底

S8的后排足够用 我180坐下夸张点驾驶位我LP开前调后排的快可以二郎腿了 而且中间少了凸出地堑 中间小孩坐也很舒服 毕竟家里就这几个人

新出来的508有座椅按摩 我买了S8后去试了下（昨天）也并非传说中的那么好 按摩的角度很小 局限在腰间 作用力很小 实用性不大 开车等于久坐 久坐伤肾 大家都懂的 不要因为有了座椅按摩就可以开长途。。508那个抬头显示功能是一个方便的设置 分区就是后排增加了可调空调板面 还有后排遮阳帘 其他的和S8差不多 508的发动机和C5一样。。。

S8的传说中的异响我还是没有听到。。。 天窗开合真的很HIGH 其他的一些雨量感应器对于我这个江苏人来说也很实用 下雨天多 还有自动大灯辅助调节 紧急刹车提醒灯我感觉也很好 提示后车注意 这里还有个仪表盘灯光可调 其实闷骚的话可以制造“极炫蓝”效果 大家可以试一下 在夜里 打开到最亮 整个车里一片蓝 被LP一顿夸 我本来就喜欢蓝色

现在开车距离340KM 还在摸索中 开S8这个第一是实用 第二我够用 第三可以巧用 一个车坐进去除了代步 驾驶乘坐舒适 还有的就是适合自己需求和品位 还有就是自我的检测 有毛病就说 有好的该夸就夸 让很多待买的参考分享心得

补充一个 S8外形实在让我开LEXUS Audi朋友都刮目相看 他们开了之后也都说很棒 由衷的 今天加油回头一看两辆S8 和我一起加油 两个白色。。。我们三个人相视而笑 成功者自知 哈哈

最后来个待续。。。。