困扰许久的咯吱声终于没了，世界终于清静了

自从去年酒驾撞到马路牙子后（见前文），车子左前在低速转向、刹车、起步时均会咯吱咯吱响，为此去了4S7、8趟，每次都是上向的折腾，就是找不到原因，花去时间不下3天，紧底盘螺丝，模油，换转向杆胶套，就是不见效，想为此忙活的4S师傅们道歉。

昨天有时间，又去了，结果知道此顽症的两位均休假了，安排了为脾气打、嗓门大的中年师傅，试车，听到响声后升起来，前后仔细看，发现前悬挂的螺丝帽和底盘有来回摩擦的痕迹，对应的右侧螺丝则无，师傅紧了一下，好紧，几乎转不到，松松试试，结果松也松不动，而右侧的紧不动但是能松的动。仔细查看，发现此连杆和地板大梁之间有接近1cm的缝隙，而右侧则无，师傅断定咯吱声由此发出，怎么解决，好戏在后面。

下图红绿圈中的螺丝

上边说了，师傅确定了问题点，但是怎么解决？由于此螺杆对应的螺母焊接在车大梁上，位于驾驶室脚底板。由于初步判断螺丝滑丝了，螺杆拆下来，有可能导致螺母滑丝麻烦就大了。因为如果螺母滑丝就要更换，要更换就得原螺母的拿掉， 怎么拿掉？得烧下来，还得焊一个上去。要烧下来焊上去就得拆脚底板衬板……，工程量不小，材料费不多，工时费肯定不少，不能自己掏钱，索赔，最介于牛A和牛C之间的人物出现了，管索赔的，一听情况，说，滑丝不赔，还训了师傅一顿，nnd，受这个气干嘛，和师傅一合计，拆，坏了再说，硬着头皮把螺杆拆下来了，仔细一研究，还好，螺杆头部一截大约20mm部位丝没有损伤，下面有一截乱丝了，估计螺丝松动后，连杆（转向要受力的）和底盘相互运动，磨损了螺纹。怎么办？换新的螺杆不就结了，结果TB库里就是没有，和师傅一合计，加几片垫片，以确保螺丝能上紧，以后再换，完成后一试，结果如题。

结论：

1、底盘有异响及时查看，防止时间长了造成别的损坏；

2、车上所有螺丝滑丝不能索赔的；

3、4S店的是否水平的确层次不齐；

4、管索赔的太牛B；

5、灰太郎病愈了。