星期天，没有其他事情，车也走了有3K多公里，就想去把首保做了。8点多点赶到4s，前面居然还等了两辆车，看来周日的人还是比较多的。接待员询问情况，告诉他做首保，同时B柱胶条有问题，漏风；还有车直行方向盘轻微不正，大约偏左十几度。接待员小伙很麻利的开了单子，并且告诉我首保免费，并且不忘”提醒“应该做个发动机清洗，被我拒绝。

开单期间遇到卖车给我的销售小马，人还不错的mm，问我出了什么问题，说明是首保，就说去休息区等待，上网看电视就好了。这个4s我已来过多次，休息区在二楼，环境尚可，确实可以上网不过只有2台老旧的电脑，有杂志，多数是奇瑞内部刊物，并没有什么可读性。而且冬天冷夏天热，你不会有留在那里多些时间的欲望。这种休息室相对合资品牌的环境还是有差距的，聊胜于无吧。

我先在店里四处转了转，这个店的现车量还是非常大的，以A3、风云2、瑞虎和旗云为多，对了还有QQ，看出这是目前奇瑞的主打车型。回到维修车间，我的车已经上维修位了。我去过一些合资品牌的4s，一般维修保养时客户是别想进车间的，但是这里是默许的，在车主的”监视“下，小工的活相对要干的仔细点，同时自己也能熟悉下车辆情况，我觉得这样挺好。可能大部分车主都有和我类似的想法，所以车间里车主也很多，大家一边看自己的车做维护，一边和其他车主聊天，交流些用车的情况。有时也给小工打打下手，做做”小小工“。 总之这样的气氛很融洽很亲切，用流行的话就是很“和谐”。

我的车按流程检查了灯光电器部分，换了机油机滤，（灰桶美孚速霸SL 10W-40）用压缩空气清理了下发动机舱。然后就开始处理B柱胶条漏风问题，我看了店里很多风云2，几乎没有一台B柱位置的胶条是很平整的，要么是左侧要么是右侧，多少都有褶皱和开缝的现象，我并不是完美主义，难看点不要紧，不过我的车在跑到80以上后，B柱那会有噪音再快了还会漏风。小师傅试图固定胶条未果后，提出给我换一个新的。塑胶件好像是半年的保修期，这个是走索赔的。

我同意后他从配件库里调新件，这样一来我才明白，原来这个有问题的件不是我认为的“胶条”，而是整个驾驶位车门的玻璃泥槽，是从A柱一直延续到B柱的，整个呈n型。这个泥槽前段固定在左后视镜下，上面和右边通过卡扣固定在A柱和B柱上，最后B柱外面还有个黑色的压板做装饰。所以要换这个东西，并不是我想的那么简单，还是要大动干戈一番。而且很显然这个东西并不是很好安装，以至于最后2个人同时来折腾，费了很大力气，最后还是一样的不平整有开缝！小师傅歉意又无奈的问我，这样行吗。我说不平是小事，但是要漏风不能接受，同时我也看了换上的新泥槽，基本确定是这个配件做的不够好，造成无法安装很到位。（这样也就能解释为什么看到的车都有这个通病了）时间也不早了，就提出先开开看，若有问题再来解决，2个小师傅又调整了一通，并在开缝的位置里面衬了一些3m胶带，期望能解决漏风的问题，态度还是很积极的。

方向盘的问题没什么影响，暂时没有管它。离合较高，这次给调低了些，不过后来发现2档相对以前难挂了点，不知道是否和调离合有关。压缩机上有一层很薄的油泥灰，就是那种湿润的状态，但是和漏油的状态并不一样，小工说这个算正常，也不知道是否正确。