很多人喜欢尝鲜，不惜代价只为最爱。有些人又讲究性价比~

就像有的人吃饺子喜欢刚出锅的，可总有那么几个人喜欢吃凉一点的饺子~

对于新车上市，我们该怎么买，什么时机买呢？

我认为应该按照实际情况分三种类型：

一、国产车：（代表厂商：奇瑞、吉利、比亚迪）价格便宜，量又足。是国产车的特点，但汽车是个很复杂的系统，由上万个零件组成，免不了会有一些这样那样的设计缺陷，有些设计缺陷甚至后期无法弥补，而且装配工艺也是需要生产线工人磨合一段时间的，当年“奇瑞奇瑞，修车排队”的口号不是空穴来风的,国产车的道路测试也不是很仔细。但是国产厂商还是知耻而后勇的，随着各种问题的暴露，这些国产车厂商虽然不肯召回，但是私下还是偷偷把问题改正了，已经出厂的车辆，也借着关怀行动，免费检查的机会，偷偷给修好了。

所以想买国产车的朋友，推荐买车时间应该在新车上市后1年半至2年以后再买，这时的车基本已经没有很严重的设计缺陷或者这样那样的小毛病了~

二、合资车：（代表厂商：大众，福特)合资车刚上市的时候，为了口碑，为了品牌，绝对会拿出最好的水平来造车，而且头几个批次的车，甚至就是国外的发动机，国外的零件，运到中国来组装。没有丝毫的减配，绝对货真价实。不过随着口碑的形成，市场销量的稳定，厂家就开始悄悄减配了~ 速腾当年第一批车，车底稳定杆可是铝合金的，卖了几个月就不厚道了，改铁的了~当年奥迪A8第一批车是全铝车架，德国原装进口，运到中国后，在国内工厂竟然光滑到电镀不上，质量可见一斑。而且一般合资车都是国外卖了几年以后才引进中国，路试绝对没问题。

所以想买合资车的朋友，推荐新车刚一上市就买，质量绝对最好，减配绝对最少。（但价钱绝对最贵）

三、纯进口车、换马甲合资车：(代表厂商：奔驰，宝马，换马甲合资车：奔腾，传祺），纯进口车一般价格很少有优惠，早买晚买都一样，但要注意，国内燃油品质比不了国外，纯进口车到国内很容易消化不良。剩下换个马甲就说什么自主研发的车，奔腾一类（红旗盛世就别提了），想买就买吧，比同平台合资车要便宜不少，质量也算稳定。

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