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自家楼下再遇无德驾车女&ASX VS 3008

之前的文章就有说到过,现在车是越来越多了,但是驾车人的安全意识和谦让意识却是远远跟不上车辆普及的速度。今天早上就在自家楼下,遇到送小孩上学的无德驾车女,直接把车停在路中央,把其他车辆出入的通道给堵上了,还一副觉得自己完全彻底正确你们凭啥抱怨的样子,真的让人很想抽她,虽然我知道男人对女人动武不大妥当。

介绍一下背景:我们小区是大概十余年前建成的小区,占地还算挺大,配套设施也还比较齐全,幼儿园、小学、菜市场全都有,唯一的不足就是当年设计的时候,没有想到私家车会以如此快的速度普及,停车位和道路的宽度相对不足。因为小区住户较多,每天早上就会有很多的人驾车出门去上班。因为小区里的学校好,每天又会有很多的人驾车送孩子来上学。于是每到上下班时间,出入及停车都较为不易。

今天早上,我和老妈吃完早饭,各自走向自己的车子,准备去上班,结果到了停车场都傻眼了。一部红色的TIIDA,直接停在我们家楼下公用停车场往外的通道上,留下来的宽度大概就只够另一部TIIDA小心翼翼地通过。奈何老妈的车是昊锐,我的车是君威,都挤不过去。就我们以往的“经验”判断,应该是驾车送小孩来上学的家长,因为一时没找到停车位,又觉得送小孩去学校用不了几分钟的时间,就把车直接停路上把出入的通道给堵上了。

老妈走过去看了下,车上没人,也看不到有车主走过来把车开走的迹象。我弱弱地用手指头敲了敲车的发动机盖,也没听见报警器响起的声音。最后还是老妈的司机比较经验丰富,一脚踹车前轮上,终于报警器响起来了,可是还是没见到有人过来。

又等了好一会,才看到一个女人匆匆地走过来,掏钥匙开车门。老妈跟她讲,怎么能把车停通道上呢,把其他要出去的车都给堵住了。结果那女人还理直气壮+振振有词地说,我不就送孩子去上学离开了三分钟嘛?然后就坐进车子关上车门准备倒车走人了。对于随意停车给别人造成的困扰与阻碍,她似乎没有一点点的不安与愧疚,仿佛觉得那是与她无关的事情。

老妈做人还算和善,也没有想与那女人争执啥的,只是善意提醒那女人停车要考虑他人车辆的出入。结果那女人的那副表情和语气,完全觉得老妈是没事找事,理都不想理的样子,更谈不上说一句抱歉。老妈也不与她计较,见人来了车也要开走了,就回自己车上去了。我倒是不爽了半天,就那女人的那个态度,就算我知道男人打女人是不对的,我还是很想抽她几个耳光。就算不动手我也还有长期以来骂人不吐脏字教育人新意频出的独门秘笈在手,可以拉开车门不让她走顺便啰嗦死她。不过有老妈在,咱只好弱弱地缩回自己车里,免得还要被老妈教育不要“惹是生非”。

其实啊,就现在城市交通如此不便,开车送孩子来上学咱也能理解;社会算不上安全,当妈妈的想把孩子送到校门口咱也能理解。只是我觉得做人至少要有个底线,那就是不能为了自己的便利给别人造成不便,这样社会才能比较和谐。像这个女人,觉得自己不过是送孩子到校门口,两三分钟的时间,没啥。可是,你凭什么堵住别人进出的通道,让完全和你不认识的人不得不陪着你等你把孩子送到校门口又回来了才能出发去上班呢?

退一万步说,就算你把通道给堵住了,好歹作为一个正常的人,你也应该对自己给别人造成的不便有点愧疚,说句对不起吧。人家是被你堵在那边出不去,不是没事吃饱撑着找你麻烦。结果那女人好像觉得自己完全没错,反倒是别人去招惹她让她觉得很不爽。

看来,车辆的普及还是比较容易的事情,只要钱够了,谁都能买车。但是,驾车人的素质,要改善也许没三两代人的努力是做不到的。

———————————————又帅气又醒目又低调的分割线———————————————

其实在帮MM选择ASX的时候,一直在纠结,因为听说标志的3008也快上市了。

但是因为MM她老爹担心春节前后万一提不到车子比较难搞,外加MM可能不哈标志那诡异的风格,最终还是选择了ASX。

最近3008终于在国内公开露面了,报价也出来了,配置也公布了。我看了一下,觉得没有等3008而是选ASX是正确的。

就价格而言,一样是原装进口车,3008比ASX贵了好几万。

就外观来看,ASX比3008更符合通常的审美观,3008显得多少有点另类。

就离地间隙来看,ASX是20厘米,3008是15厘米,明显ASX通过性更好。

就驱动方式来看,ASX可以前驱、适时四驱和锁定四驱自由选择,3008只能是前驱。

就后悬挂来看,ASX是多连杆,3008是扭力梁,虽然说法国车以底盘调教好著称,但是调教再好的扭力梁也是扭力梁啊。。。

所以,我觉得,在比较理性的预算有限的购车人面前,3008还是不如ASX有竞争力的,如果不是对标志的车型有特别的偏爱的话。

3008唯一比ASX好的,大概就是那个标志和宝马合作的1.6T发动机了,百公里加速在10秒以内。至于ASX,三菱自家的CVT变速器+2.0发动机,百公里加速也要11秒多。

————————————————现在是预告时间————————————————

最近忙得晕头转向的,如果有时间,近期大概会写两篇文章,一篇是关于三菱ASX和斯柯达昊锐的乘坐感受,为啥写乘坐感受呢,因为我都是当乘客,没开过- -b;二是对于本地最近突然发力修建道路及人行道,探讨一下政府的公共决策。因为ASX的方向盘音响控制还需要去加装一个无线模块才能实现,还打算去淘宝上买一套无线胎压监测来弥补ASX无胎压检测的缺憾,如果近期有搞定的话,可能也会发上来与各位分享。

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2010-12-29

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