我在之前的车库文章里就有提到,新君威这个车子的电子系统的配置是很强大,功能也很丰富,就是稳定性欠缺,感觉就有点像腾讯QQ的主推版本一样,永远是“测试版”。问题是,腾讯QQ是一个免费软件,你爱用就用不用拉倒,就算不稳定也不会危及人身或者财产安全。但是,新君威是客户花二三十万的钱买回来的车,这套电子系统还永远处于不稳定的“测试状态”,就有些说不过去了。这样的车,像我这样喜欢折腾电子设备的年轻人来说,有些小毛病小问题,咱也能理解,也能应付。但是我就不放心我那从来不读书也不熟悉电子设备的老妈和MM开新君威了,总觉得心里没底。帮MM选择ASX劲炫的部分原因就是,相对新君威来说,电子设备应用得更少,车的各个功能也显得更“传统”,估计开起来不会像新君威这样出现各种莫名其妙的小状况。
说说最近遇到的两个小问题吧,一个是倒车雷达在特定情况下失灵的问题,一个是车载影音系统在行车过程中毫无预兆的重启的问题。
关于倒车雷达在特定情况下失灵的问题,最近遇到两次了。所谓的“特定情况”,就是这么一种情况:当挂入R档倒车雷达启动后,倘若是有障碍物距离倒车雷达过近,倒车雷达就有可能失灵- -b。说说最近遇到的两次倒车雷达失灵的经过吧:
有一次是我车斜着车头朝内临时停在路边等人,等到挂入R档要退出来的时候,倒车雷达刚好已经启动了,有一部车从我车后方经过,距离还挺近的,倒车雷达就进入持续鸣响的状态。但是当那车过去之后,后方已经确认没有障碍物了,倒车雷达还是处于持续鸣响的状态,通过倒车雷达的声音已经无法判断后方有无障碍物及距离,最后挂出R档在挂入,解决了这个问题。
第二次是我要倒车入停车位,刚好那停车位上有人背对着我在打手机,我轻鸣喇叭示意对方让开,那人从停车位走出来的时候,有距离我的车尾很近的时候,倒车雷达好像在那一瞬间就出状况了,鸣响的频率一直维持在那一刻的状态,不再变化,虽然我还在继续倒车。最后觉得不对劲了,明明感觉后面都快靠墙了,怎么还倒车雷达的鸣响还是有一定距离的样子,赶紧停车下来看,结果发现车位距离墙壁已经只有一两厘米了。
这是近期出现的两次问题,在更早之前还有两次状况,当时也觉得不可思议,后来想到可能也跟倒车雷达的失灵有关。一次是我倒车入停车位,结果倒车倒到以很轻的力度撞到墙壁,当时也是倒车雷达的声音提示一直维持在还有一段距离的状态。还有一次是我要侧着倒入路边的停车位,倒车雷达突然就没有声音了,可是明明我就看到一部车就停在我要倒如的那个车位后面的车位上。
作为一个汽车的使用者,我们通常都会觉得,倒车雷达是不会出问题的。倘若因为类似的失灵,让我撞上了啥墙壁啥的,顶多就花钱修车,这个倒也没啥。可是万一因为这个失灵不小心撞到个小朋友或者阿猫阿狗的,那不是就欲哭无泪了,我连想证明是因为倒车雷达失灵都无法证明,一来这个是偶然发生的,二来挂出R档再挂入,倒车雷达又能正常工作了。
另外就是车子的影音系统在行车过程中的无预兆重启的问题,在开车的这一年过程中,大概也遇到了可能有五六次。通常我开车的时候,都会播放车载硬盘上的音乐,车中间的那个彩色大屏幕也维持在音乐播放的界面。但是有时候,会那个彩色大屏幕突然黑掉,当然了,音乐的声音也没掉,然后再过个几秒钟的,屏幕重新亮起,出现别克的LOGO,再过几秒钟,屏幕恢复正常的播放状态,音乐也从断掉的地方开始继续播放。
所以,新君威虽然从配置和功能上看确实很强大,但也并非看上去的那么美好。这些偶然出现的莫名其妙的电子设备的小故障,有时候会坏了你的心情,甚至让你要掏钱买单。我的建议是,新君威还是只适合喜欢折腾、熟悉电子设备的年轻人。
也要补充一句,这些电子设备的小故障,并不会直接影响到驾驶安全,影响的大多是基础的驾驶之外一些本应有的,额外的功能。
2010-12-03
你轻轻一赞
是我大大的动力