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浅度对比斯巴鲁森林人与傲虎

由于XCP的力狮的影响,今天去斯巴鲁的4S店转了转,接待的小伙子很热情,主动提出要我试驾。

因为开始看到是森林人2.5I与傲虎2.5I,在静态了解时,我发现森林人还是太简陋了,而傲虎刚明显高一个档次。如果要买,我还是喜欢傲虎多一些。《非诚勿扰》里郭优朋友开着傲虎,热泪盈眶的哼着《昴》的镜头实在是让人太难忘了。不过二者的车门都非常轻薄,比Y8的车门要厚重感要差很多。

试驾过程中,森林人开了二圈,傲虎只开了一圈,4S店的小伙子要我还多试二次,我没试,心里大概有底。不过傲虎有点奇怪,资料显示车身没有暧色的,尽是冷色。尽管因为森林人虽然比傲虎高8CM,但是4速的波箱与2.5I的匹配比傲虎的CVT与2.5I动力更直接一些,也许是傲虎重了40KG有关,在70CM/H过弯时,森林人却比傲虎更爽快一些,这有点让人疑惑。按道理傲虎重心更低,更拿手一点才对。

还碰到了一些有趣的事情,在向我介绍森林人时,小伙子来了一个老客户,真的是老了--60多岁了,他的车被人追尾了,后窗全碎了,后面却没有凹下去什么,看来斯巴鲁的整体骨架还是用了加强钢的。4S店的人说去年这个老人来买车时,还驻着拐杖,现在来已经是生龙活虎了,呵呵。

还有件比较有意思的事,正当我试驾完了森林人,又来了位50多岁的老大妈进店了,一来门就喊着要试驾森林人,把我吓了一跳,我仔细看了一下她穿着红色的上衣,蛮精神的,虽然岁月在脸上留下了不少的刻痕,但是满脸刚毅。她一上车,就猛的一脚油门,车子轰的一声,却没有前进,哦,原来档位还在N档,哈哈。。。

我开始疑惑怎么斯巴鲁什么时候像脑白金一样改攻老年人市场了?!

(心情很沉痛。今天看到上-海教师楼火-灾惨剧,真正的原因是:一些贪得无厌的官们勾结工程商巧立名目来赚钱,竟然烧了整整一栋28层的并不算旧的楼,50多人命丧火中,还有50多人没联系上,大家可以想像到结局如何。这是多么的让人触目惊心!让人不由得为深圳也打着各种名号为旧一点楼房粉刷外墙的行为敲响了警钟)

这是森林人纪念版,其实就比普通的多了一键启动与导航,还有加油盖有点区别,顺便说下,加油盖在左后侧,与一般日系车不同。

森林人有个大天窗,比较讨人喜欢。

森林后排中间座位长途应该不太服务,太硬,然后地板中间凸起。

这是它的PP

这是傲虎的前部,明显比森林人高档些,做工更细致。

这是傲虎的方向盘,功能很多,与Y8的类似,比森林人的方向盘只有巡航强大很多。

这是傲虎的外观

这是森林人的前脸

这就是斯巴鲁引以为傲的水平对置的发动机

这是同颜总他们开的一样的力狮2.5I

浅度试驾中

这是森林人纪念版豪华导航版加上去的导航,匹配真差,缝隙很大,做工粗糙。还是手动空调,汗,全包下来也要30W的进口车。。。。

PS:

这就是广本4S店里的歌斯图,却不能当天试驾,说什么要提前一周(至少一天)预约?本来也只是想试驾一下本田的V6 3.5的动力,这样一来也就算了。顺便说下,它的定价是让人有点失望。

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2010-11-14

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