车库有段时间没更新了，倒不是我心生懒惰，皆因单位组织旅游。线路是昆明-大理-丽江-香格里拉，8天7晚。一路行来，丽江的过度商业化让我心生厌烦，玉龙雪山也丝毫让我提不起精神，倒是香格里拉的普达措公园让人惊艳不已，暗忖着下次再来的话就直飞香格里拉了，悠闲的待上一周多么惬意。

在昆明下了飞机以后，交通工具就全靠大巴士了，也亏了我们旅行社的司机师傅，8天的行程来回近2000公里，其中还有大半是山路，不管是从体力还是精力都是不小的考验。由于上海地势平坦，平时少有山路驾驶的体验，这次行程下来对于山路驾驶感触良多，写出来与大家共勉。

（一）刹车喷淋装置

给我印象最深刻的是在山区行驶的大型车辆，下坡时屁股后面基本上都是烟雾缭绕的，因为在云南山区几公里甚至十几公里的长下坡都很常见，所以大型车辆基本上都会加装刹车喷淋装置，以减小制动系统失灵的概率。与之呼应的是一路随手可见的加水站，丝毫不夸张的说比加油站和服务区都要多。

下面这张图是我随手拍的，右边这根车道是下坡的，路面上全是刹车喷出的水，对面车道就很干爽，让人印象深刻。

（二）自救匝道

比刹车喷淋装置更让人印象深刻的，是随处可见的自救匝道。

(该图来自网络)

（三）超车难

在山路上行驶，由于车道狭窄（基本上都是双向两车道），要超车基本上都需要到对面车道逆行，加上急弯很多，视线很差，贸然超车是很危险的，因此在山路上超出需要极强的耐心，经常需要在前面重型车辆后面尾随几公里甚至十几公里才能等到一个超车的机会。有时候刚抽头出去，迎面车道就过来一辆车，就只能缩回去，换了我在这种路上开早就崩溃了。

最后奉送一张普达措公园的风景，养养眼。