中秋节过后（八月十六），朋友约我到他舅舅家里聚餐赏月。他的舅舅是东山林区的护林员（太原市东面的山区是东山，西面的是西山，整个城市是被两条山脉夹着的），舅舅在东山的半山腰建有一排住房，在这里既可以吃到“无公害”蔬菜鸡蛋，也可以抬头赏月（根本不用登高），或许可以验证“十五的月亮十六圆”的传说。那个“做东”的朋友正是上次赞赏我不会“路骂”的家伙，这次赴约又得开车去接他，这还不算，还得接上另外一个朋友和他老婆。到了舅舅的住处，发现院外停着一辆明锐，朋友说是某某某的，他们先来了。

车还没停稳，四只“巨”狗从院里冲出来围住车，大概是一个车门一个，但谁也不叫。我立刻想起“不爱叫的狗爱咬人”的传说，不知道这四只知道人从那里下车的狗懂不懂这个道理，看它们这么聪明，估计懂！假装解安全带用了很长时间，然后把手机杂物装到身上，“拖沓”着忙乎完却发现没一个人打开车门，朋友还在一旁警告：别动，舅舅这里的狗可真咬人！

幸亏舅舅及时走出来，喝斥狗躲一边去。几个人心有余悸下了车，发现狗狗是从喉咙里发出深沉的低吟，估计克鲁兹密封性太好，在车里听不到？但根据经验，狗狗发出这种“低音”正是发动攻击的前兆，由此可以验证不会叫的狗当真会咬人！

进了舅舅家里，前面来的朋友（也是一对夫妻）也说刚才根本不敢下车，是狂按喇叭才把舅舅叫出来、赶走狗狗的。一堆人聊了一会，然后集体下厨做菜，中间需要出去拿东西，发现狗狗齐整整坐在门口，凶巴巴看着自己，没办法掉头从案板上切了四块熟肉，一狗扔一块，然后“快去快回”拿来东西，还好，狗狗不再对我低吟了。可问题是熟肉刚才给狗切了太多，剩下的不够一盘了，于是引来其他人一顿数落！

趁厨艺高的人炒菜的功夫，也趁天还亮着，开明锐来的朋友夫和我走出院子，在附近溜达了一会，看了看脚下烟雾笼罩的太原城，也看了看不远处穿梭如织的环城高速公路。溜达完了走回舅舅的住处，朋友倒没急着进屋，而是饶有兴趣的品赏我的克鲁兹；我也不例外，对他的明锐也仔细观赏了一番。

说实话，在外形上，明锐基本比克鲁兹小一号，无论轴距还是车身尺寸都小。

这是从正后方看，可以感觉到明锐确实比较紧凑！

我坐在明锐的驾驶位，调整到适合自己驾驶的姿态，可以发现头部空间比较局促，座椅靠背也比较低，而且方向盘位置（高度）对我来说也比较别扭！

这是克鲁兹的前门密封条和密封胶圈。

这是明锐前门的密封胶圈，只有一道！

这是克鲁兹前门储物格。

这是明锐前门储物格。

这是克鲁兹1.6ECOTEC发动机，感觉和发动机舱相比，这台发动机显得小了点！

这是明锐的1.8TSI发动机，实际对比中明锐的发动机舱显得比克鲁兹小，但是1.8TSI发动机所蕴含的涡轮系统可以说是全车的最大亮点。

朋友这辆明锐正是因为有了1.8TSI发动机的充沛动力，在油耗方面很是惊人，平均油耗只有6.8L。

看看人家的平均时速43km/小时。这辆明锐是6速手自一体的，目前开了1W多km。

而我的克鲁兹仅跑了2K多km，平均时速25左右，平均油耗达8.5L。

谈到行车体会，朋友告诉我他的明锐市内开油耗较大，一般行车电脑显示约在10—12个油，但在高速上也就6个多，而且超车不在话下，给点油就能顺利超过去！至于涡轮增压，他体会是在2200转速以后感觉提速明显，应该是涡轮起作用了，2000转以前基本察觉不到涡轮的介入。相比之下，我的自我感觉克鲁兹在动力上始终强差人意，导致为了获得动力，强行给油导致油耗较大（也有磨合期因素），除此之外克鲁兹其他方面（如空间）还是令人满意的。

正看着聊着，朋友的老婆出来了，告诉我们开饭了。再次走进院里，那四只狗狗热情地围着我打转，看来刚才没白喂它们熟肉吃！