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80后第一部车选啥?——陪三两好友看车记

我们有一个小圈子,大概是六个人,也就是三对的情侣(夫妻),铁得很,到什么程度呢,为了方便讨论闲暇出来活动的方案,特地建了个六个人的QQ群。在这六个人中,每个人都有驾照了,我MM的驾龄最长(其实也就是大概两年),座驾是马三。接着是我,大概开了一年车了,买的是新君威。最近另外的这两对一对是工作需要、一对是结婚需要,也开始要买车了。先前一直处在网上看车阶段,通过看图片和评测来了解车的一些信息。但终于买车不能只靠网上看,还要亲自去接触一下,才知道是不是适合自己的。所以中秋期间,抽出了一个下午的时间,陪这帮好友去看车。

先介绍一下这些要买车的80后的基本情况,方便后文的记录。有一对是男方在银行工作,女方在房地产公司工作,即将结婚,因为男女双方工作地点比较近,但是距离家较远,考虑买车上下班代步,资金来源主要是现有的积蓄和向银行贷款,以下称他们为A和B。另外一对是男方在电力系统工作,女方刚刚考上一个事业单位,因为工作地点也离家较远,同样是买车供上下班代步用,资金来源主要是现有存款,因为男方加班,只有女方去看车,以下称她为C。

因为这两对人对车的了解程度、预算水平、风格喜好各不相同,所以指望一下午时间就都选到满意的车是不可能的。但是在看车之前,也在群里充分讨论过,有了大致的一些要求。一是车身价格控制在15W以内,二是相对省油,三是保养费用相对低廉,四是尽量选非日系车。

关于不选日系车嘛,这里要特别解释一下,免得被说是对日系车有偏见。一是在15W的范围内,日系车很多车型相对“古老”,同样的钱,能买到新的,当然不选旧的。二是15W以内,很多日系车安全性让人打个问号,比如没后防撞梁,这个小强热线有拆解过。三是15W以内,很多日系车其实感觉不值那个价,水分较大。所以我的这些好友基本不怎么考虑日系车。否则我也是推荐过马三和翼神的。

以下是到各个4S店的看车经历:

别克4S店

带他们去看别克的4S店,其实是奔着科鲁兹去的,因为我买车的那个4S是别克和雪佛兰两个品牌放一起卖的,以为这家别克4S店也一样。没想到进去之后,才发现是只卖别克的,没有雪佛兰的车。因为C的预算可能相对充裕,所以也带她去看了一下英朗XT。没想到她好像对英朗XT没太大感觉,虽然一直念叨着说想买两厢车。一帮人进去,他们就全围着新君越转了,盛赞这车不错,问我去年买车的时候为啥买君威而不是君越。当年没买君越,一是比君威贵,二是不需要那么长的车,三是比君威重,嗯嗯。别克的销售人员态度还算可以,不会让人觉得不舒服。

大众进口车店

会去看大众进口车店,是因为它是和一汽大众的4S店连在一起的,顺便去看下喽。一方面是C一直吼着说甲壳虫是她的梦想之车,要是预算够一定买甲壳虫,就带她去看看实车如何。二是我MM也打算着说要换部车,看尚酷和CC都觉得还不错,我也去帮她了解一下。结果是,C看到甲壳虫的外观大爱,结果近距离接触甲壳虫的内饰后,直接就幻灭了,再也不提要买甲壳虫。我坐进尚酷感受了下,坐姿偏低,视野不好,基本不建议MM选这个了。大众进口车的销售人员一直很“矜持”,虽然算不上态度不好,但是也不大乐意鸟你,有需要倒是马上到。

一汽大众4S店

看一汽大众的4S店,首先是因为A和B一直对新宝来有点兴趣,二是想看看C对高尔夫有没有兴趣,三是顺便看看国产CC,看看能不能推荐给我MM。A和B看了新宝来之后,觉得还算满意,但是我一直劝他们不考虑新宝来。因为本质上就是一个捷达嘛,古董的底盘,古董的发动机,古董的变速器,换个新壳,继续忽悠大众,果然很“大众”。C对高尔夫的外观还算满意,觉得挺有爱的,一进到车里面看到那内饰,似乎又幻灭了,再加上我提醒她如果买高尔夫,保养费用可能会让她很“惊喜”,她也就放弃了。我自己去看了一下CC的至尊版,大赞,30W以内的首选车型啊。做工好,用料足,外观拉风,装备先进,我觉得非常满意。不过还要加价一万,唉,大众啊,你哪里“大众”了?

顺便说个趣事,我们进到一汽大众的展厅,就有销售MM迎上来问我们要看啥车,她大概没想到我们五个人分成三派要看三部车。A告诉那销售MM我要看CC,C要看高尔夫,他和B要看新宝来,结果那销售MM就绕着我和C打转,几乎忽略了要看新宝来的A和B了。虽然一汽大众的销售MM没有传说中的那么拽,但是看来还是不大懂与客户的相处之道。

福特4S店

本来计划中的行程是不包括福特4S店的,因为C的老爸现在的车就是蒙迪欧致胜,她对福特一直有好感,又在大众4S店旁边,强烈要求进去看一下。嘉年华偏小,又没后防撞梁,就不考虑了。真正适合她的,大概也只有福克斯。C对福克斯还算满意,销售GG也很热情,跑前跑后的,服务非常到位。不过终究福克斯还是没能让C真正心动,所以在那呆没多久,就转战下一家4S店了。

雪佛兰4S店

这一家就是专门卖雪佛兰的了,终于可以近距离接触科鲁兹。本来是一开始就要冲着科鲁兹去的,没想到反倒到后面才见到。科鲁兹是我一直在推荐给他们的车,A和B经过了我“长年累月”的“洗脑”之后,基本就认定科鲁兹是最适合他们的车了。至于C,一直不喜欢雪佛兰的那个商标,大概就觉得像我MM说的那样,“有护翼、防侧漏”。尽管她老公在前一天晚上就给我下任务说一定要努力推荐科鲁兹,但是C终究还是没对科鲁兹有一点点的心动。女生买车果然是很复杂的事情,她觉得外观不错,也觉得内饰比大众的车要好,但是就是不喜欢那个“金领结”……

因为A和B对科鲁兹非常心动,基本认定就是适合他们的车了,所以接下来进入试驾环节。听说雪佛兰的4S还有专门的试驾车手,可以带顾客体验S弯啊漂移啊啥的,可惜今天那车手不在。一路就绕着4S转了个圈,找到路宽车少的地方试了下百公里加速和急刹。感觉科鲁兹的变速器和发动机配合还是有问题,油门一脚踩下去,光听发动机轰响,没怎么见速度上去。其他各方面都还好啦,唯一的遗憾就是一定要高配加选装包才有USB口支持IPOD。

要是让我在科鲁兹和马三之间选择的话,我还是会选马三,尽管科鲁兹在规格上可以说是全面超越马三,但是从驾驶感受来看,还是不如马三的,特别是在变速器与发动机的配合上。不过A和B终究还是决定要科鲁兹,因为试驾的是1.8车型,他们还觉得动力不足,所以就放弃了原来买1.6的想法,转而买1.8的。

东风日产4S店

因为A和B基本拍板了确定要科鲁兹1.8,就把还在附近晃荡的哥哥嫂子叫过来当参谋。那嫂子刚订了部轩逸2.0,还不确定要啥颜色的,所以再陪他们去东风日产4S店看轩逸。

看到了近期上市MARCH,感觉作为年轻人上下班代步用的小车还是不错的,外观可爱,内饰可爱,空间也还可以,就是后排座椅没头枕比较囧,要是被追尾或者急刹啥的,后排乘客的颈椎估计够呛。

然后是轩逸,这个车在国内卖了好几年了,也算还好吧,外观看着可以,内饰很家居,做工用料还不错,就是那门板真薄,为了营造大空间的假象,门板上连放东西的地方都没有,唉,感觉不靠谱啊。

接着是逍客,这车的外观真的是挺好看的,一坐到车里,就和C看到甲壳虫一样,幻灭了,内饰不是一般的糙,虽然SUV糙点也正常,但毕竟顾客不会真开着这家伙上山下乡,多半还在城市跑,这内饰真是对不起那外观和价钱了。

最后看天籁,这车坐着真的很舒服,就是内饰的风格不大适合年轻人,略显老气,外加2.5排量还不配ESP,太不厚道了,无视之。

成果:

A和B确定要科鲁兹1.8SE,接下去开始考虑优惠、贷款、到车时间等事宜,C继续茫然……

总结:

买车不能光带女生,一定要还带上男生,否则就是茫然茫然再茫然。

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2010-09-24

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