[有一说一]第一回：C5使用2天180公里初感受8月29日从外地回来，接到4s电话，约好第2天提车。蓝外黑内尊贵型，只有1辆，没的挑。订车共1周时间（8.15订车，8.24日4s通知提车，我已经在出游的途中了），提到的车居然是5.15日出厂的，已经行驶45公里。后刹车盘和机舱内部分螺丝都是锈的，我晕，这么早出厂的车为什么还要预订呢？

行驶2天，，跑了180公里，初步感受如下：

优点：1、底盘真的很好，韧性十足。

2、尊贵版的氙气大灯近光很亮，远光稍微有些散。大灯随动转向和角光灯很方便，大大增加夜间行车安全系数。开了c5回到Polo上很不适应，感觉Polo大灯象萤火虫，呵呵。

3、锁车自动折叠后视镜和自动升窗很方便，显档次。

4、定速巡航很好用（本人10年驾龄，居然没开过定速巡航的车，⊙﹏⊙b汗一个先），速度增减直接在方向盘上控制，很有点玩游戏的感觉，但是要注意踩刹车后恢复巡航后车子自动加速时的安全。建议油门加速至巡航速度再恢复巡航。

5、关门感觉厚实，转向灯轻触3闪，这些和我的四眼polo是一样的，开polo的时候就非常喜欢这些功能，c5给了我一点惊喜。

6、c5的车头真的很长，行驶时不是很好跟车，需要适应，日间行车灯开启对跟车有一定帮助，可以根据前车尾部反光判断2车间距，杜绝加塞。

缺点：1、储物格真的很小，很不方便，我的手包，烟，手机和眼睛盒统统没地方放置，目前烟和手机直接丢杯架了事。

2、加油要用钥匙，没面子。我的Polo油箱盖和c5一样，但是和中控联动，中控锁止后不能按压开启，很方便。

3、后备箱空间一般，到武汉火车站接4MM，行李塞不下（貌似MM 们行李也多了点）。

4、后排中间头部空间太小了，接的MM正好是高个子坐中间，呵呵，比较憋屈。

其他：1、导航确实不太好用，不过也不是非常稀烂，找星快是优点，基本上车就有。输入方法类似于新君威，没有手写的方便，但也可以忍受。就是输入地址只能设定交叉路口，不支持单位名称，确实稀烂，而且输入路口有玄机，比方我输入A路B交叉口，导航非要引导你从A路走，要想从B 路进只能设置成B路A交叉口。另外语音提示女声太老，地图陈旧，目前导航基本只能作为面子工程搁置，具体还要深层次研究后再做结论。

2、音响，可能是在网上看了太多的负面评价，实际使用时虽然感觉一般，但比期望值高很多。原准备改装的，现在觉得可以忍受，不打算动手术了。

3、后视镜倒车自动下翻，很好的功能，可惜只能翻转一侧（要换边必须手动一下），不是想象中的挂上倒档，2边自动翻转，自动化程度有欠缺。就不列入优点了。

使用疑问：1、方向盘貌似不能控制收音机、cd的切换，反正我没找到，如有请资深tx告知。

2、空调调整到自动模式，为什么出风口控制灯就灭了呢？原来设置对上身吹，好像变成对全身吹了。另后座脚部有出风口吗？

总评：c5是一部好车，底盘扎实，做工精细，整车给我的感觉就是敦实，比Polo还敦实，呵呵。动力够用（目前只是低转，够用但不是很富于），变速箱平顺（稍有顿挫，起步时油门反应稍迟滞），配置丰富。行驶配置人性化高，舒适配置人性化稍欠缺。

油耗方面，100%市区，平均时速16，油耗16，加入市郊环线70公里后，平均时速20，油耗13.6（均为行车电脑显示）。目前行驶188公里，油箱指针位于还有5/8处，电脑显示可续航里程440公里（感觉最多还能跑300公里），提车加油440元，97#汽油65.67升（乙醇汽油E97,6.7元/升）。