2010年7月10日。
车已经买了,但是为了小心谨慎,验车的时候找了一个同事开车。一切手续办完,终于决定自己开回来。开车之前问问同事:你真的不害怕?要是你不放心还是你自己开吧。好在同事还是很支持我的。
调整座椅,调整后视镜,系好安全带,换入倒档,走人喽!开车的感觉着实不错,一路上也算是顺利到家。然后第二天是周末,虽然北京阵雨不断,我还是果断出门,又开开心心开了一天。
整个开的过程中出现了如下故事:
出验车场的门出错了,从入口出去的。不过似乎来往的车都不在意,两个口都有出有进。
换车道打灯,不小心把手柄上的定速巡航开了,按照记忆中的方法去关,无效,松油门果然不减速了。好在同事及时提醒:一脚刹车就解除了。
要左转了,让过旁边一辆车,加大油门,大灯并线,接着减速。自我感觉做得很流畅,对后车没什么影响,自我陶醉一下:)
进入小区,人山人海,只能小心翼翼,一节一节的往里蹭。
按照网上的一些经验,等红灯或者堵车的时候,如果估计一时走不了,挂空挡,拉手刹。走的时候,踩刹车,换D档,松刹车,加油门——结过几次忘了松手刹,好在昊锐有手刹报警。
一个路口左转,不知道是因为看见我没牌照,还是觉得我太猛,一个老大爷紧张兮兮的从自行车上往下跳。可是他离我车道还有10几米呢,车速也不快啊,而且我觉得我不想要开出车道的样子啊……莫名中完成转弯。
路口看见警察,在和正和我相对方向通过路口的一个警车说话,我左转,看警车不打算动,就准备从他车前过去。结果他没看前方,开始启动,而后两人同时刹停。好在他挥挥手就让我先通过了。当时我的车没上牌,没放临时牌照,没贴年检什么的标签,也没新手标志。过了路口赶紧把自己的东西都摆出来贴上。
稳妥起见,跟前车保持距离比较大,不少人挤进来。不过我没什么异常感觉,不理解为什么有人对此很愤愤。
路中间有人越过黄线过马路。我一向很反对向行人鸣笛,但是我看着他们举着雨伞挡住视线(当时下雨)完全没往我这边看,我还是不争气的鸣笛了。要不万一他们脚下一滑或者后退一步,我就悲剧了。鸣笛时候我在50米以外,已经松油门准备刹车,时速40-50。
有两次似乎有点着急,没有让无红绿灯路口其他方向转弯或者掉头的车。
几次侧方位停车,都不用别人看,自己看后视镜完成。在一条窄路上离边缘就留了3厘米,便于其他车辆通行。
回家停地下车库,是立体车位,车位比车就大20-30厘米。在别人提醒下,基本能自己完成。缺点是得多揉几下,做不到像侧方位几乎没有多余调整动作。
总结一下:自己感觉开车还是挺开心的,活动范围确实大了不少。不过开始的顺利过后后面有点过于放松。虽然没有做危险动作,但是有的处理还不是新手应该做的。现在需要做的就是谨慎再谨慎,很多新手都是在熟练之后,开始出错,以后需要更保守一些。还有就是我在美国帮别人指路看路,虽然没开车,但是对那边的习惯有一些了解。这些习惯千万别带回国内,两边国情完全不同的……
2010-09-04
你轻轻一赞
是我大大的动力