本周二，小的奉经理之命开他那台明锐2.0AT去保养，公司车，虽然买了才2年另2个月，但上班时间经常跑长途，8小时之外还要服务经理的一家，所以这车已经开了6万8千公里了。

SKODA在中山的4S店似乎还没开张，于是跑去珠海HF的SKODA店进行保养。

一早上班做一下检查准备，8:45分出发去珠海，去到4S店里，发现已经有不少车了。赶快交车给服务顾问。

先开了个普通保养单给我，机油+机滤+工时费=RMB410，我签名后服务顾问把车开车间里交师傅，无聊，4S店进车间的门上贴了字“婉拒”车主进车间“参观”，就在休息厅的电脑上网，时不时透过落地玻璃窗看看车间，数一下，一共有9台车，但只有4台提升机。

过了好长时间，才有维修师傅的检查结果，顾问叫了我过去服务台，一看，保养维护总价6300多！

主要是换波箱油及相关的花费约2000，换正时皮带及相关的水泵、张紧轮等花费又近2000，零碎的如3个门的玻璃窗升降开关更换等几百元，再有清积炭、洗油路等又一两千。

打电话问了部门的汽车通兼财务通W，确认了清积炭、洗油路以及空调滤芯不搞，最后价格约为RMB4600......

问一下交车时间，答复要到傍晚下班前了。

于是在休息厅继续等待，偶尔远望一下，发现维修车间里的工人师傅真的太少了！

中午吃饭，顾问助理MM带我和另一位来自广州的车主去4S的饭堂用餐，感觉还可以。

好容易等到下午6点多些，终于可以让主管去试车了，回来后再连上电脑检查，OK后洗车，近7点才交车付费走人，总费用4590（工时费9折），回到公司再换自己车回家，到家8点了！

你说这维修保养的速度！太吓唬人啊~

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今天中午，同事W打电话问我明锐修车时有没换汽油格，说经理打不着车了，还说已叫了“御用”山寨厂的人过来了......话筒中传来某位大姐的声音：点解甘大汽油味架？！！！

下午回到公司，W同事告诉我，那明锐的油管脱出来了，漏了很多汽油，结果打不着火......暴晕！

——这么危险的事都能发生！

经理回来时跟我说：这斯柯达4S店太马虎了吧？！！！

我很无奈......想起那天傍晚6点时，4S店几个工人师傅和服务顾问在旁边聊天，在等跟公司补签合同，个个都有满肚子的牢骚，对那国有上市企业老板不爽......你说，维修工位的师傅又少，他们心情又不好，又怎么能给你认真工作，提供优质安全的维修保养服务？