很久没有写点什么了，不是因为车没问题，是因为前一段一直想要换车，因此懒得说，现在看来经济状态不允许。所以来说说这段时间车子都发生了些什么。某些论坛上当时有些很奇怪的人，每次有车主说这个车的问题就大骂说的人是车黑，反正现在学乖了，无论发生什么，去修车一定带上相机留证据。

4月份的时候，我去了4S做了风扇优化，做这个优化的原因是原来设计的风扇固定不好，在使用一段时间后转动的风扇会碰到附近零件上，现在的新风扇加了个三角的固定架。

5月份的时候，我去做了个进气口优化，原车设计的发动机进气口是在雾灯附近的，属于偏低的设计，这个进气口曾经有过3种位置，在FRV不同时期的版本上都不一样。曾有车友因涉水导致发动机大修。现在华晨已经出了新的优化部件，但需要自费购买配件（70元，不多，但为啥非要车主自费呢），奇怪的是，如果说原设计完全没问题的话，为啥要通知4s换这个的工时费可以全索赔。（换这个要拆前保险杆，因此工时费不少）。以下是新旧进气管的比较，明显新的高多了。

另外当时还索赔了一根助力泵2号回油管，不知道是否还有人记得我去年说转向柱异响的事情？ 我这部车从上手开始，就有这个异响，但一直都找不到原因，一直以来，4S都是说和转向柱无关，据华晨说助力泵2号回油管就是发动机打方向过坎时候底盘金属撞击音的来源，这次换完之后，异响依旧。前后去了4S N次，换了两个服务站，都查不到原因。一直查到6月份，已经换了减震器的胶垫，换了减震器，都没有改善，目前暂时没有良方，我会继续努力寻找。

6月份优化的项目为空调滤清进气口盖子，又是一个自费的项目。前面我说过FRV一下雨副驾驶座就漏雨的事情。反正我是切实体会到外面大雨 里面滴答滴答小雨的滋味。当时4S的处理方式是对空调滤清进气口位置打胶。我共打了3次胶，漏得少了些，但还是有。后期出的FRV这个盖子全换成新的，带有原装的密封条和挡雨的小檐。问过4S说这无法索赔。因此我于6月23日带着自己购买的新款空调进气口盖子去4S做升级处理。以下是对比图片：

另外自费更换的还有：两个雨刮臂，原车的雨刮臂在洗车或者更换雨刮片等需要抬起雨刮臂的情况下，会碰到前引擎盖，导致引擎盖掉漆。车友们解决方式包括：在引擎盖会碰到的地方贴水晶膜或者是防撞胶、每次洗车的时候都交代对方不能抬起雨刮臂等。。现在新出的FRV都换了新款的刮臂了，新刮臂多了一个转折，于是能很顺利的抬起。剩下我们这些白鼠，想换？拿钱来买。又一个白鼠买单的设计错误。

华晨400售后客服曾经和我说了句非常经典的话：“因为我们的原车设计并不影响正常状态下的使用，因此不能作为索赔处理。”什么是正常状态？想起FRV论坛里面有人提议，FRV在下雨的时候不能开出去（发动机容易进水，副驾驶和后备箱容易漏水），难道天要下雨就是非正常的现象了哦？