也许是生活状况的变化、也许是年纪渐大觉得小P不太适合自己了。。。由于各种原因吧,在今年初萌生了换车的念头(小P至今很好用)。
我这人在空闲的时候喜欢到处溜达,有好几次因为不小心让小P托了底,金属与石块撞击的声音让人听了很不好受。于是乎对城市SUV产生了浓厚的兴趣,硬派SUV,还是算了吧,毕竟大多数时间还是上下班使用。偶尔能走走烂路,好过轿车的通过性是我对SUV的要求。闲暇时猫在各大汽车网站,看车评、逛论坛。。。通过全方位对比,最后进入采购意向的是TG、KLA、SLT(R系不考虑)。为此,特制作如下对照表:(得分依据为个人对汽车的理解,和对车型配置方面的喜好)
从上表可以看出,得分顺序依次为:SLT-TG-KLA。不过,SLT的高分值在于它拥有很多舒适性配置,多当然好,但不是我最看重的。对我而言,KIA的品牌形象对我没有足够的说服力,SLT宽大的车身我很在意(单位停车场窄小、拥挤,转弯抹角的很恼火)。这样,最后胜出的就是TG了。当有人说TG车身小、尾箱小的时候,我笑了,因为这正是我需要的。。。
接下来的日子就变得煎熬了,网上TG的预订量已差不多到了5W辆,心中不时泛起丝丝涟漪,按SVW一贯的态度,我觉得属于我的那辆TG恐怕不是容易到手的。2月份展车到了,第一时间跑到4s,东看看、西摸摸,真的爱不释手。4s销售一再诱导订车,最终还是顶住了强烈的诱惑――价格出来再说吧。
3月份的日子几乎是数着过来的。当时已开始为小P联系新的主人了,3月26日终于姗姗来迟,TG上市庆典在深圳隆重举行,守在电脑前观看了全程直播。当价格出来的时候,我听见了现场的欢呼声。不过,这也许是噩梦的开始。实话实说,我心仪的1.8T精英4驱的价格在我预料之中(我估计在26w左右),我认为值这个价,并且在承受的范围内。当晚在各大汽车网站论坛里,异常热闹,有普通消费者发出的心声,也有车托、车黑间的攻击、谩骂。。。
当晚的喧闹仅仅是个开始,好戏还在后头。一线城市的资讯总是来得快而迅猛:加价3~5w,提车时间半年~一年。。。偏远的西南片区最终价格姗姗来迟、尘埃落定:与一线城市接轨。
后来的情况不说地球人都知道。。。在这里,我不想对svw说什么,我只想对自己说:合适就买,不合适就放弃。
现在看见不少的人提车了,不过反而不着急了,一点也没有当初迫切拥有的愿望。前几天4s来电话说,在加装装饰的情况下可以提现车(还是变相加价)。这应该是一个好现象,起码比以前加价还要等车有进步,呵呵,哥不急,坐等tg降价。。。
2010-07-12
你轻轻一赞
是我大大的动力