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出保前的最后一次保养之外传

不知道能否用“外传”一词,特地google了一下:外传是指正传结束后作者继续往下创作,人物不变另有主线。

话说上个星期天去做了出保前的最后一次保养,顺便索赔了平面轴承,快到中午12点的时候,眼看右边的部件也都装的差不多了,还约了朋友吃饭,心想估计能开走了,不用他来接了,也没催小工,让他慢慢来,还说装不完没事,下午继续弄——乌鸦嘴!

就见小工在那弄了很长时间,走过去一看,好像是球头出问题了,维修师傅(同一个车牌不同的时间过来都是同一个老师维修)过来一看,螺丝被小工紧断了(唉,这技术,真是越修越坏啊):这些螺丝都很脆的,不能用太大力气去紧(果然,这些螺丝拆卸一次后,需要更新是有道理的),把这个拿去索赔了吧!(NND,拧坏了就索赔,这生意能不好做嘛,不认真执行维修手册的要求,就光知道找厂家要索赔的工时费)于是,球头换了个新的,估计右边拆两次了也有关系!(有图有真相)

终于好了,维修师傅准备去验车,我也跟了去,他就在店外的过道上左打方向右打方向的慢慢开,说:没声音了!我说,往这边打死的时候,会有很明显的摩擦声音,他一听,果然!这下真要下午提车了,我说:先放这里吧,你们慢慢弄,不能耽误你们吃饭,我先走了!

朋友开了一个雪铁龙——就是我原来厂里有的那种(/Carbarn/Diary/423.htm),不过好像简配了,师傅坐前面,我坐后面,我朋友和我一样的个头,我留意了一下后排空间,乖乖,165的美女坐进去,空间都差不多和

我感叹了一阵,NND,大众在空间方面,真不在行啊,连雪铁龙都这么厉害

中饭吃完正在聊天,服务打电话过来说车好了,我问原因,说有个铁皮摩擦,没什么大问题!没在现场,怎么忽悠你都只能认了,出来的时候看到尾部防撞梁(劲情)

下回预告:《我也去丰田做保养》

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2010-05-30

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