感觉现在中国正在向汽车社会突飞猛进,但是驾车人的素质远远跟不上车辆数量的迅猛增长。感觉一方面有的车主还是不把车当成是简单的出行工具,而是觉得是身份和地位的象征,仿佛开上了车,他就莫名的高人一等了,大家都得让着他。另一方面很多车主往往在驾车和停车的时候,只顾着自己方便,忘记会不会给他人带来不便,实在是很让人无语。
停车时不为他人考虑
遇到几次类似的事件,有一次我们楼下的停车场,有一部轿车停在正中间,把三四部想要开出去的车都堵在那出不去,那轿车的女车主,把车匆忙往停车场中间一停,就送孩子上学去了,于是包括我在内的好几位车主,非常郁闷又无语地等这位车主送孩子上学完回来,才出得去。还好没啥十万火急的事情,要不车被堵着出不去,真的是会被急死。
还有一次,有以为女车主,停车的位置太靠近转盘了,大概她自己开的车不大,所以她就理所当然地觉得留下的空间够其他车过了。问题是我们那个转盘,经过的车经常有类似于比较中大型的车路过,她的车往那一停,等于把转盘的路给堵死了。我的新君威也算是比较宽的车,跟奥迪A6有得一拼了,结果过转盘的时候一时大意,为了避免撞到她的车,反倒让自己的车跟转盘亲密接触把车漆给擦伤了,开到4S又是花掉了三百块钱。其实只要那位女车主往里面再开进去三十到五十厘米,就所有的车都很好过了。
占用人行道还理直气壮
最近天气好,所以有时候我也踩自行车去上班,活动活动身体。有一次骑车路过一个十字路口的时候,有一个女车主把车开到了右转车道的人行道上,结果就把行人和非机动车同行的道路给堵得差不多了。上下班高峰期,自然行人和非机动车都很多,大家只能从她车前那个一米左右的空隙同行。偏偏这位女车主还没有丝毫的歉疚之心,反倒觉得很不耐烦的样子,一直稍微踩一下油门,让车一点一点往前进,不止不让行人和非机动车,还想逼迫着行人和非机动车让她。结果她的车子就把一部正在她车正前方的电动车给撞到了,差点把人家推到。我刚好在旁边,看到忙冲着那驾车的女车主大吼,撞到人了,还不后退。那个电动车的女车主也拍着那车的发动机盖叫说,退回去啊,要不我要被撞倒了。那个女车主把车窗降下来看了下,才很不情愿的把车往后退了点。我对她说,有没有点教养啊,你车本来占着人行道就不对了,你还敢开车撞人?那女车主还一脸很不爽地说,什么教养啊,你知道不知道我在这等多久了?她也不想想,要不是她的车占用了人行道的大部分空间,行人和非机动车通过的效率能那么低吗?
逆道行驶还肆无忌惮
今天客串了一把司机,先去接BOSS然后一起去单位上班,快到单位的一段路比较窄,只有双车道。对面车道车堵得比较多,就有一部车直接就跑到我这车道来,逆向行驶。在那车还离我有一段距离的时候,我就闪了两下大灯,提醒对方回归到自己的车道上去,结果那车完全无视我,直接就开到快到我的车面前的时候才停下来,车主还一脸很拽地表情用挑衅的眼神看着我。真搞不明白这是什么世道,不就是开个车嘛,有必要这样牛气冲天的吗?想想BOSS还在后座上,不好惹是生非,只好向右打了下方向盘避开他继续去上班。要不是BOSS在车上,我就跟他耗上了,把车停在他对面跟他大眼瞪小眼,反正我的工作时间上比较自由。
2010-05-26
你轻轻一赞
是我大大的动力