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出保了,爱车该如何护理?

4月还没过完,4S就来电话提醒,5月12日小幅出保,建议去4S彻底检查一番,该索赔的一定要现在提出,过保就不管了!

这个建议可以听!电话预约在5月3日,带着小福来到久违的4S。

所谓的彻底检查,除了行车电脑以外,别的不过尔尔:各种液体的液面高度、底盘是否有锈蚀、油迹、轮胎是否扎了钉子、各种开关、仪表是否异常等等,其实我平常也都在做。当然是没有发现任何问题,这也在意料之中。

来一趟4S,当然不能白来。JSGG建议更换防冻液、刹车油、三滤、机油、火花塞、空调滤芯、清洗节气门、清洗油路。。。总之长长的一串,这里就需要车主有点判断能力了:

出厂2年,30500公里,按车主手册建议,除火花塞35000公里更换以外,别的都该换了。

因为用车环境比较好,防冻液和刹车油、空调滤芯打算等到35000公里,跟火花塞一起更换。空滤、汽滤从来没换过,这个真该换。机油完全没必要在4S挨宰,拒绝!清洗节气门和油路一并拒绝了。

出4S门以后径直去了熟悉的水美经销店,换机油机滤。顺便在这里赞一下水美1号:从去年秋天使用水美1号0W-40以来,就感觉发动机声音明显细腻很多,声音也小了很多,尤其是怠速时根本感觉不到发动机的转动。特别是冬天零下33度启动,那感觉别提多好了!因为夏天到来,这次换的是5W-30的,都是所谓的EP长效机油。

有两个问题请教一下:

①已经使用6000公里的水美1号,颜色竟然比5000公里后的原厂机油颜色还浅,是不是说明机油的清洁能力不够?——在使用环境和加油站不变的前提下。

②28000~29000公里以后,感觉2000转~3000转的动力不如新车了,4000转以上感觉不明显。是机油问题?火花塞问题?还是该清洗节气门了?——我一两个月跑一次高速,而且换三滤以后问题依旧。

以上①②两个问题,期待高人解答,先谢谢了!

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2010-05-23

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