去年年底写过一篇文章，谈了谈自己换车的想法，目标主要是欧系紧凑运动自动档轿车和国产越野车，我理想中的国产越野车还没有诞生（盼望北汽和长城快些成长壮大

经过长期（也快一年了吧）的网上调研和试乘试驾，到上个月为止，目标车型基本上就剩下高尔夫和福克斯了，两者都非常优秀又各具特点。

高尔夫是该车型细分市场的王者，大众的命根子（汽车之家评语，现在改了）

两厢福克斯首先吸引我的是那协调流畅又刚柔相剂的外形，亮点在于其“溜背”设计，既表达了两厢车的紧凑动感，又兼具了三厢车的对称美，其次，福克斯的操控性能有口皆碑，底盘兼顾操控与舒适，福克斯的缺点就是其动力系统一般，油耗稍高（工信部综合油耗8.6--8.8）。不过由于受到众多对手的挤压，现在的福克斯优惠幅度很大，性价比较高，少花的钱可以支付六七年的油费（和同级对手比较，并以每年跑2万公里估算）。

太太聪明贤惠，当她听说我想换车后，设身处地为我着想，说老大不小了（满36周岁了，奔4的人），高尔夫是不是小了点，干脆换开迈腾、君威这样的车算了。虽然办公室里的80后们都恭敬地称呼我为“师傅”，但是我真的没觉得自己年龄大，业余时间还是常在足球场上奔跑拼抢。可能是开惯了两厢车，对迈腾和君威还真的没啥兴趣，为了证实迈腾没有高尔夫“优秀”与“合脚”，还请来朋友帮忙品鉴，朋友是高尔夫GTI的粉丝，当然会极力推荐高尔夫。经过反复对比，太太终于勉强接受了高尔夫，答应周末（上上周）去订购。可是到了快签合同的时候，太太却临阵退缩，说没想好。

其实太太是担心我换车后没过两三年又要换车，不停地换车挺糟蹋血汗钱的，如果买台迈腾或者奥迪A4之流，以后若想换车，顾及到钱，也就死了心。

咱家的民主气氛是浓厚的，太太的意见必须考虑，于是我将目光转向了二手车，目标是4代高尔夫、宝来、福克斯和两厢马3，常在优卡网上转悠，也常去（深圳）笋岗二手车市场瞎逛。

欧雅的一台08年年底的红色两厢马3和07年的红色福克斯引起了我的兴趣。两台车车况良好，但是价格谈不下来。二手车市场里的水还是挺深挺浑浊的，二手车的JSMM们把这两台车当成宝一样，价格谈不拢。

既然谈不拢，干脆去福特经销店看看福克斯。意外的是，太太竟然对福克斯发生了兴趣。小福的长相确实太漂亮了，座椅也够舒服，操控没得说，尾箱容量比高6大一些，价格也挺优惠。我暗地里高兴，因为福克斯也是我愿意拥有的车，有关驾驶的各项设计非常完善，开起来令人爱不释手。

经过家庭会议（只有两个人）的研究和磋商，决定买福克斯1.8AT。太太是谈价高手，这下英雄有用武之地了，我就只有帮腔的份。（深圳）市区有四家店，罗湖1家，福田2家，南山1家。南山的那家有点远，我们在那里虚晃一枪就走了，重点是另外三家，要真刀实枪地谈价。

4月底某周五下午，我们到第一家看车谈判。接待我们的是一位金牌销售MM，口齿伶俐，收放自如，可谓是将遇良才棋逢对手，太太那天表现得很认真也很出色。双方从下午5点多唇枪舌战到晚上7点多，最后将总价（车身价+购置税+保险+上牌费）压到了13万多，太太要求对方再让出700元，对方死活不肯。于是谈崩了，定金1万都交了又马上退了，在夜幕中我们撤离了这家店。

之后从媒体得知福克斯节气门容易积碳导致熄火的事，为此还特意到维修站请教师傅。师傅说这是福克斯的老毛病，旧款新款都有，要定期清洗节气门。熄火的事在网上闹得不轻，厂家对发动机的本土化调教工作是否做得不够认真细致，对此我们忧心踵踵，我们买福克斯的热情减退了一大半。

随后又去了另外两家经销店，此时买福克斯的心基本上都没有了，去看车谈价有点像例行公事。后两家的价格优惠还没有第一家多，草草看完车谈完价就打算回家，再加上熄火的事让我们心灰意冷，到此已经对福克斯失去了兴趣。

经过17大众4S店时，我提议再进去坐一下，体验一下高尔夫。意外又发生了，太太老远见到高6就暂不绝口，哎吆，瞧瞧这做工，真是一流啊！令人爱不释手啊！

我心里又一阵狂喜！妥了，妥了，非高尔夫不娶了！

再次召开家庭会议，主要议题是选1.6 DSG还是1.4TSI DSG？又一次咨询专家，征询网友，又去试乘试驾了英朗1.6T 6AT，以此证明选高尔夫没有错，坚定买高尔夫的信心。

最终选择了1.4TSI DSG，主要考虑其动力总成比较先进，过几年不会落后或被淘汰，与时俱进，心理满足感要强一些，另外，1.4TSI DSG的驾驶乐趣远远胜于1.6 DSG，这也是很重要的方面。总之，能拥有高尔夫1.4TSI DSG我会很满足，太太的担心完全没有必要。

现在唯一能做的事就是幸福地等待……