不知不觉我的小奔已经陪伴我走过了2500公里，按照老司机的建议我今天对小奔小试了高速。在京沈高速上，随着脚下油门的力度加大，我的B50首次时速超过100公里、110公里、120公里、130公里、最终在140公里处短暂停留。此后近40分钟的行程里，速度始终在100-130公里稳健运行，除了发动机和胎噪声稍大外，奔腾B50的后程加速、底盘稳健性能都令人满意。高速中车辆的操控性更是得心应手，看来一汽马自达的优秀底盘果然名不虚传。按照一汽奔腾4S店的建议，小奔最好行驶3000公里以后再真正拉高速，所以此次的“拉高”只是小试牛刀，时速始终没有超过140公里。不过可以肯定时速160公里左右，小奔的稳定性仍然会让人放心的。还有就是在高速上超越韩系车的感觉真是爽极了。