我的凯旋差不多满两年了，不过路跑的不多，还差一点才满2万公里。前段时间据网友说雪铁龙总部对07年以前的凯旋自动挡车型实行分期分批的免费更换变速器箱润滑油，当时我也曾经问过当地的4S店，确认是有其事，不过得按车架号安排等通知才换，关于这个免费换波箱油的事件，坊间有多种传说，本来雪铁龙的自动挡变速箱与307是同一款式，号称免维护，怎么不到两年就要换波箱油？而且传闻不少自动挡变速器最近发现有行驶中3档锁死的故障，结果是变速箱里面的一个电磁阀坏了，因此有人认为雪铁龙的免费换油可能是一种变相的召回行为，通过“换油”行动处理变速箱的潜在BUG？到底是因为这个缘故还是雪铁龙关怀即将出保的用户的一种免费活动？这就要在实施观察中寻找答案了。 刚好上个星期我接到买车的4S店的来电，说是我的凯旋可以去该店（在广州）免费更换波箱油，因为之前我的变速箱曾经先后两次出现漏油故障（原因是密封圈质量问题）经过两次的处理（免费），按理变速箱更换密封圈的时候肯定里面的润滑油要放出，最后换回新的润滑油了。我把这个情况一说，4S店认为那也可以不用换了。但考虑到两年的保修期即将结束，不如借这个机会检查一下车也有好处，于是利用今天的周末时间到4S店去换机油，临去前与4S店联系好，店里的服务员说，此次免费换油活动到年底截止，过期不换就无效了，到时候要换那就不免费了，要自己掏七八百元（油+工时费）。 驱车40公里到了广州的某4S店，发现该店已经盖头换脸了，原来我买凯旋时这个是雪铁龙的4S店，主要销售雪铁龙的品牌，想不到现在已经变成另一个品牌（风神）的卖场了，只是还保留其中的也是S（售后服务）了！可能是雪铁龙这两年的经营不好，销量不佳，凯旋现在也濒临停产了。据我所知，至少有两家的4S店给拆散了（仅保留售后服务），不知道世嘉的热销和C5的未来潜力能否让雪铁龙再度复苏？ 到了4S店，接待员很热情，马上安排维修人员进行工作，为了进一步了解这次换油的原因，也顺便看看上次漏油问题是否彻底解决，我亲自到车间去与个人进行了交谈和观察。因为凯旋的自动挡变速箱是在发动机仓下侧，要换波箱油需要在上面拆开发动机的进气管和空气过滤器（它们遮挡住变速器的注油孔），另外，还有用升降架把凯旋升起，拆开发动机护板，拧开车底下的变速箱的一个润滑油排放螺帽（可惜当时没有带相机拍下来），把机油排放出来，其实排放的时候可以看见流出的机油很清澈，师傅说这样干净的油本来不换也没有问题，不过既然是免费的换页无妨了。旧油排放完以后，把排放螺帽旋紧，就从发动机仓用油漏加油，先后加了两瓶（好像是2000CC装？）多，师傅说波箱油大概要加5升左右，加多了不行，加少了也不行，我问那如何判断加油量？他说里面有个类似量杯的的东西，加满后打开发动机（空踩油门）让变速箱在各个档位工作一段时间，让波箱里面的润滑油充分浸润，然后熄火，再打开车底的排放螺帽，把多余的油排出，再拧紧螺帽，盖上加油盖，装回进气管等东西，整个换油的过程就结束了，我看了一下时间，差不多要一个半小时。 在换油的过程中，与师傅聊起这次雪铁龙公司换油的原因，他说主要是这些车差不多两年了，从中国车的使用年限（比国外长）和路况、油况等都不如国外的使用条件，适当的换油会保证变速箱的使用寿命。我问起自动挡的变速器不是终身免维护吗？那以后是不是每隔一两年又要换一次润滑油？那师傅说，换了这次以后就不用再换了。看来，这样的答案显然还不能解析为什么这批凯旋的变速箱要换油，或许今后会有答案吧。