神龙汽车有限公司于1992年5月18日在武汉成立。由东风汽车公司、法国雪铁龙汽车公司、巴黎国民银行、法国兴业银行合资组成。第一款产品就是富康轿车，该车原型车是雪铁龙投资10亿美元开发的ZX系列，有出色的底盘操控性和安全与经济性。　　1992年9月，第一辆组装的富康轿车在襄樊东风试装厂下线。襄樊工厂组装车的最大的外观特点是小车轮、全同色保险杠、车内仪表台中嵌有红色的装饰条，打开引擎盖，可看到发动机缸体是铸铝的。　　1995年10月起，装配化油器的RG车型在武汉工厂下线，开始批量供货，市场价格为15.6万。富康车虽然技术含量是当时%26#8220;老三样%26#8221;中最高的(如晶体管点火化油器、四轮独立悬架等)，但由于外观属十分前卫时尚的二厢车，甫一出现尚不能被当时普通消费者所接受。不过从现在来看未尝不是好事，即便经过10多年，富康车的整体造型仍然不能说已过时了。　　1996年底至1997年初，1.4L 排量的R系列配四档原装手动变速器的富康车型推出，从车辆行驶证上可看到有RX和RS两种，其中RS不带空调器。该批车辆数量不大，总共只进口了3000套四档变速器。　　1997年4月，中国第一次正式的场地运动赛车选用了富康，通过四川卫视三天直播和中央电视台的转播，使该车的操控性能被认识了。该车在国际上曾获巴黎达喀尔拉力赛的冠军，最近在国内赛车运动中也屡获大奖。　　1997年6月，配有 1.6L电喷发动机的A系列电喷车型在上海市场首批投放，车型编号为DC7160AL。 1998年6月18日，清华大学选择了富康轿车对国产轿车进行首次碰撞试验，富康通过安全性检测碰撞试验，被称为%26#8220;中华第一撞%26#8221;。1998年9月，富康E系列三厢型投放市场，首批车型编号为DC7161EL，取名%26#8220;新世纪%26#8221;，也称%26#8220;988%26#8221;。同期投放的还有配备电喷发动机的R系列二厢车轿车，车型编号为DC7141RL，取名%26#8220;自由人%26#8221;。1999年1月1日，富康988第一个通过北京尾气排放检测，作为中国第一辆绿色环保车贴上了绿色环保标签。此后，富康系列全部加装三元催化转化器，编号后缀为C，如DC7160ALC为加装三元催化转化器的1.6L车型。　　同年，RG编号改为RT，并于2000年停产。　　1999年5月，配有4档自动变速箱的富康轿车系列产品投放市场，编号为后缀增加%26#8220;1%26#8221;，如DC7160AL1为二厢1.6L自动档车、DC7161EL1为三厢1.6L自动档车。投放时二厢车价格为16.4万、三厢车价格为18.8万。　　2000年2月推出了RDC两厢双燃料车(汽油或LPG液化石油气)。2000年4月，富康三厢E系列新车ETC投放，投放时价格为15.165万，配置上主要是在EL基础上取消了助力转向器。　　2000年7月，推出了加长型富康EMC/EMC1，取名%26#8220;领导者%26#8221;。该车在富康988车型基础上轴距增加了160毫米，使后座一下宽敞起来，其配置包括了当时的最高水平，如加装ABS、真皮座椅等。　　2000年8月，1.6L二厢电喷车AXC/AXC1投放市场，取名%26#8220;新浪潮%26#8221;。该车是最早投放的二厢AL车型的升级版，升级内容包括加装了ABS、真皮座椅等14项豪华装备，这在当时同类车中是首先使用的。投放时价格是AX 为14.365万、AX1为 15.765万。同月推出EDC三厢型双燃料轿车(汽油或LPG液化石油气)。　　2000年8月推出了CNG双燃料轿车(汽油或压缩天然气)。　　2000年9月，配1.4L电喷发动机的富康三厢车投放，后缀为ES+/ESC+，称为%26#8220;风景线%26#8221;。　　2000年是富康车生产品种最多的一年，除了上述新车型外，还有A系列的车型AT，该车在AL基础上减少了助力转向。A系列的AG车型，该车配置同AT，但装配四档进口手动变速器。E系列配1.4发动机的ESC，称为%26#8220;时代潮%26#8221;。　　2001年11月，富康系列最著名的车型之一%26#8220;新自由人%26#8221;推出，编号为DC7161RPC+。该车投放定价在9.8万，进入10万以下的经济型轿车领域。该车型是在富康原有的RPC、RLC两款车的基础上改进而成的。新自由人RPC+与RPC的区别是在原RPC基础上通过增加配置(助力转向、后座安全带、后座头枕)、降低价格从而提高价格性能比，其配置比原自由人RL还略高，投放时价格为9.7万元。目前该车在旧车市场上很受欢迎。　　2002年1月12日，神龙公司提出打造%26#8220;中国家轿第一品牌%26#8221;的战略目标，推出了13.68万元的2002版富康%26#8220;新浪潮%26#8221;，该车在2001版基础上增加美国原装安全气囊、CD、浅内饰、四幅方向盘。上市售价为13.68万。　　2002年4月，富康988%26#8220;新自由人%26#8221;(ESC_)投放。该车是在%26#8220;ESC时代潮%26#8221;和%26#8220;ESC+风景线%26#8221;基础上的变型版，投放时售价为11.98万元。　　2003年起，%26#8220;富康%26#8221;品牌又称为%26#8220;东风雪铁龙%26#8221;，当年，公司东风雪铁龙年整车销售达突破十万辆大关，创历史新高。　　2005年 2月起推出新富康，这是富康自1992年上市以来最重大的提升改型。主要有两个方面的变化。一是富康新增16V发动机系列。使富康可配8V和16V两种1.6L的发动机，16V发动机功率从8V的65千瓦提高到78千瓦，最大扭矩由原来的135牛顿米提高到142牛顿米。二是在配置上进一步提升，如增加了后排中间安全带、在ABS系统中除原有的电子制动力分配系统EBD外又增加了紧急制动辅助系统BA。价格分别为7.58万元和8.88万元。新车分自动和手动车型，价格分别是：8V发动机7.58/8.58万元(手动/自动)，16V发动机8.88/9.88万元(手动/自动)。在新车型推出的同时，原R系列(1.4L发动机)车型基本停产。　　2005年底，随着中国进入建设节约型社会的阶段，东风雪铁龙于12月29日推出富康1.4L典约版。该车售价6.68万元，在原新自由人的基础上增加了电动前窗玻璃升降功能、钥匙控制中央门锁、后排中间安全带、CD等实用装备，进一步提升了性价比。　　富康轿车在中国第一代合资汽车企业引进的产品中，产品技术相对超前，故至今还保持较高的市场生命力，在车型技术、环保、节能、操控和平顺性等方面仍有相当的优势，神龙公司曾获全国汽车行业唯一%26#8220;中国环境标志杰出贡献奖%26#8221;。　　根据检索驰昊数据库，富康二手车的价格比较稳定。2003年4月富康新自由人市场实际售价约为8.6万元，至2006年4月，旧车价值约为4.5万元，3年保值率为52.3%，是高保值率车型。这在新的经济型车不断涌现，市场价格剧烈下降的条件下实属难能可贵。要注意，此处的保值率是采用同一车型目前的二手车售价与原市场售价的比值。如果按照目前新车重置成本看，富康05款新自由人的当前新车售价为6.68万元，则3年旧车折旧率只有32.6%，保值性是相当高的了。请您将车库边栏填写完整，这样就可车库就可通过审核，然后就能显示车库文章，非常感谢！--管理员