又接近年底了，不时会有很多人问买车的问题。在很多初次买车的人心中。车其实是一个要高大全的大件。要求很多，又希望尽量控制开支，所以很难抉择，心情可以理解。其实，买车和买其它东西也没有太多差别，道理都是一样的，合适自己的，自己喜欢的，就是最好的。常常跟别人做推荐和参考，我觉得，我所依据的，大抵是以下几个方面。1，预算。有多少钱，买多少钱的车。不给自己增加负担，也不亏待自己。车子这东西，基本是最遵循一分钱一分货的产品。而且最好想想，你买了这个车后，以后每年你打算拿多少钱出来养它？2，外形要能打动你。如果一个车，不说怦然心动，如果你连不感冒，那就最好不要看了，没兴趣的东西不是你想要的，不管它是不是最好，或者是不是划得来。3，安全，安全分两种，车总是只能负责你的被动安全，甚至被动安全都不能全负责，你不撞人，不一定人家不撞你。所以安全这东西，七分在人，两分在车，一分在运气。不管怎么样，还是选择安全系数高一点或者说碰撞系数好一些的车要好点。4，品牌与品质。品牌是品质的保证，品质是品牌的灵魂。所以，品牌很重要，一个品牌积累这么多年，不是随随便便能屹立不倒的。更好的品牌有更严格的质量控制体系和标准，更值得信赖。5，舒适性。不管怎么样，车子总是希望舒舒服服从一个地方开到另外一个地方的。即便哪一个车操控性最好，但很不舒适，比如噪音特大啊到处异响啊，也没多少意思。6，售后。车子多多少少总会出问题，而且一年到头总要保养。所以要考虑你自己售后方便不方便，费用有没有超过你的支付能力，质保期是长还是短等等。7，油耗。油价直线上升的今天，油耗还是要考虑的，但是，同一级别的车油耗相差一般也不会特别大，而这其中驾驶环境和驾驶习惯又有很大的关联，所以，油耗需要综合考虑。8，技术与操控。玩车的，改车的，追求新东西的，是应该更看重技术。一般的车主，多少也可以讲究一下操控性。但技术是不是先进，远没有品质是不是过硬来得重要。比如，新宝来一点不先进，但人家卖的好，因为很多人相信一汽大众的品质应该要好。9，空间及通过性。在中国目前大都是一台车的情形下，空间也是很重要的。包括车厢空间，后备箱空间以及你停车的空间是否合适。你使用的路况何如，这决定你是要高一点地盘好通过还是低一点地盘更舒适的车。10，装备。不推荐一年到头你用不了几次的装备，但基本该要的还是要，比如ABS，气囊什么的，即便是买低端车，也尽量考虑有此类装备的车款，多少增加些安全。 再谈谈所谓性价比，性价比绝对不是一堆装备和装饰。汽车是一个高速运动的物体，成千上万个零部件组成，技术的积累，经验的取得，品质的锤炼都是要经过时间和市场检验的。还是那句话，你喜欢的，便是最好的。合适你的，才是最棒的。