八代雅阁是在10月12日定下，于20日提车，那时候一见钟情的就是他锐利大气的外表，平常除了在家时候开外，我出差的时候都是LP在开，新车到现在近一个月开了1200KM先说下个开车人最关心的油耗，新车开了1200公里，有700km是市区大道（无红绿灯，限速80，一般开60），其余500km是市区较为拥挤道路，综合油耗（偶尔开空调）8.6升/百公里，个人感觉还是非常满意的，估计出了磨合期油耗还会降些。动力方面只要你舍得轰油门的话，雅阁绝对不会让你失望，它的油门灵敏得很，跑起来还是能过把推背感的，在升降档上似乎也没多大的感觉到顿挫，而且我发觉，雅阁降档的时候并不是像我之前那骏捷一样从3档跃过2档，直接掉到1档，这也就显得更加平稳了。隔音不能夸张到说听不到发动机声音，但是比起骏捷好多了，不会那么粗吼，显得低沉多了，基本上还是。能接受的尤为喜欢的是操控方面，方向盘手感很好，但为了防治真皮方向盘过早老化，还是加了个套。方向盘转向非常灵敏，指向准确。悬挂个人觉得调教得不错，在跑国道的多裂纹水泥路的时候也不会觉得非常颠簸，弯道的侧倾还是有的，但还在可接受的范围内。到说舒适性及使用性：车内空间无论是前排或者后排，舒适性都比较好，没有压抑的感觉，而且由于有了腰靠，跑长途也不觉累！而后排空间也较为宽敞。行李箱大而好用，放些杂七杂八的大物件也容易。另外值得一提的是雅阁的用料方面，不到一个月就新车的味道就淡了很多。