火热的高尔夫6上市了，相信国内所有的大众和非大众车迷们都会关注这一车市大事件。为什么？因为高尔夫系列对大众在全球的价值无异于一个精神图腾，重要意义非比寻常；同时前辈高尔夫4在国内的失败也让大众难以释怀。再一次卷土重来，高尔夫6和大众准备好了吗？PQ35平台、时尚犀利的外形、DSG+TSI炫目的技术组合、11.88万具有诚意的起步价格，好像高6具备了完美产品的所有要素，但市场会顺从吗？因为咱不是专业人士，只能从一个捷达司机的角度侃侃高尔夫6的未来销量。首先咱看看捷达为啥销量大：其一、车型定位宽泛，使用公私兼顾，市场需求稳定；其二、性能匹配合理，质量稳定可靠，使用成本经济；其三、价格几经下调，亲民又合理，基本已是人人都能买得起的“白菜价”，所以捷达成了大众在中国的常青树车型，面市快20年了月销量还能上2万辆。高尔夫6呢，车型定位应该是年轻人或女士的第一辆车、家庭的第二辆车，性能强悍号称“钢炮”，价格略高，高配车型有点寒碜。做销售的人常说一句话，有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。其实像高尔夫4&6这样两款品质过硬的两厢车在中国目前阶段是否成功大卖不单看其自身品质，市场受众的匹配程度才是左右销量的主因。两厢、价高、空间紧、不省油，很多大众车固有的潜在优点被这些表面的缺点所掩盖，要经过长期的口碑建立才能为人们所认同。所以，不要过早的期望高尔夫6销量马上能火爆车市，虽然在车迷眼里从里到外它几近完美。也许高尔夫6会和Polo一样，到快换代时价格降到比同级日系车略低点、口碑树立的更广点、国人用车理念再成熟点，高尔夫6的销量才会赶上今天的捷达，挽回高尔夫不败的神话！