捷达的诞生与生产平台：1979年，第一辆捷达A1(Jetta MK1)正式在欧洲上市。捷达A1是第一代高尔夫的三箱版。捷达的命运与高尔夫紧密相连。出自同一平台PQ32的两款轿车总是同时换代、同时改款。 捷达A2的诞生：1983年，捷达家族与高尔夫首次换代改款，全新捷达A2(Jetta MK2)在设计之出就刻意将自己与golf区别开来。面对日益凸显的交通安全问题，捷达A2要比同时代的小车更关注对驾驶者在碰撞事故中的安全防护。通过加强车身钢性，捷达A2在欧洲AUTOMOTOR的撞击测试中成绩出色，甚至要远远好于一些中级轿车。 捷达A2在中国的演变：捷达A2是国人最熟悉的一款捷达轿车，1991年捷达A2作为一汽与德国大众集团合作的结晶，在长春投产下线，型号是CL/GL，装配1.6升排量的四缸8气门化油器发动机。外观是典型德国风格，方正有形，内饰简洁有力。捷达A2价格相对平实，质量出色，在国人中赢得超乎想象的出色口碑。随着技术革新，一汽大众对捷达A2进行数次改进。 1997年生产的捷达CT/GT装上TWIN CAM(EA113)1.6升单缸5气门电喷发动机，也被称为“捷达王”，这是5气门电喷技术第一次运用在国产轿车上。 1998年，一汽-大众自己对捷达II的前脸和车尾作了重新设计，推出改脸新款捷达。新款捷达前脸参照Passat B4的特点，很多配件也和Passat B4通用。最早推出的改脸捷达是装TWIN CAM 5气门发动机的CTX/GTX，称为“新捷达王”。“新捷达王”在市场上获得了很大的成功，对电喷车在中国普及起到了巨大的推动作用。 1998年11月19日，捷达自动变速箱轿车――都市先锋下线，这是国内率先问世的自动档轿车，圆国产A级轿车自动梦。 1999年12月12日，都市前卫轿车在北京投放，从而实现一汽-大众轿车产品的全部电喷化时代。 2000年上市的都市阳光，是一汽—大众公司以市场为导向，满足用户个性化需求的又一新举措。 2002年初上市的都市春天，经典车型2001款捷达CIX基础上，加装新内饰、中央门锁、电动门窗、电动后视镜等一系列新装备，几乎囊括近年来捷达家族的所有特点。 2002年4月3日，海风之旅安全升级版轿车在北京正式投放，新车在外型上最大的改观是换成绿色玻璃以及增配双气囊。 2004年3月25日，一汽-大众公司在北京举行了新捷达的投放活动。新捷达在保持原有动力强劲、皮实耐用、经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后的新捷达在外观更加大气、协调性更强，充满了阳刚之气和现代感。 2005年，以03款捷达的外型为基础的捷达伙伴上市，这款车除搭载与05款宝来一样技术的RSH 1.6L发动机外，内饰上采用全新蓝背光组合仪表，座椅的面料采用中档新机织面料。在增强动力的同时，捷达并没有忘记环境，捷达伙伴的排放达到了欧Ⅲ标准，真可谓是“鱼与熊掌兼得”。