在澳洲的时候，开的是93年的老佳美，是我的第一部车。车子已经24万公里了，机械部件的状况还是不错的，除了后悬挂过坎时有点异响外，其它都没有大问题。眼看又到了5000KM的保养周期，盘算着去修理店保养要花95刀，不如自己来试试吧！首先当然是sourcing，找出平时在家里满天飞的优惠广告。对比过之后，找到一个SuperCheap正在做促销的套装，机油机滤加起来只需要25刀，便宜啊！当然机油只有最普通的选择，因为已经是24万KM的车子了，所以我用了红壳，黏度极高20W-50的，机滤就是本地市场的一个常见的牌子。找到了需要的材料以后，就是搜集资料做功课了。为了促销，SuperCheap鼓励车主自己做保养，在网站上有很详细的视频演示如何换机油机滤。演示的是一台Land Cruiser，技师很轻松的把发动机机油机滤和前后差速器机油换了，真是行云流水，谈笑风生间就完成了。但是在这里我发现了两个问题：1.我没有卸机滤的那个专用工具; 2.我的佳美可没有Land Cruiser那么高的离地距，不能直接钻到车底换油。对于第一个问题，我想既然是手拧上去的，应该不会太紧，还是可以再用手拧下来的，只要机滤的位置顺手。对于第二个问题，可以找一个能把车子抬高一点的平台，比如高起来的地台、台阶，只要能把车头突出来让我躺到下面就行。但是绝对不能用随车的千斤顶，那个太不安全了，万一没有撑稳非把下面的人压死，呵呵，想想都很恐怖。另外还准备了几个3L的塑料空奶瓶，割开个大口可以装流下来的废油；还有几个用饮料瓶做的漏斗。东西都准备好后，就挑了“良辰吉日”开工－－因为要在室外进行，总得找个好天气啊。相中了一个比地面高5厘米的地台，其实就是没有长草的草地，把车子向后倒，前轮胎打了几次滑才总算把车子倒上去了，车尾还差点撞到了另外一部车，好险啊！小心翼翼的往前挪，把车头尽量突出来好方便钻进去。到位后，放P档，拉好手刹，熄火。自己钻进去车底之前还再次确认了手刹已经拉紧，还用手推了推车子，阻力很大，不会有任何溜滑了。趁着油温还热，马上开始放油。