速腾入手已经一年多了，很早就在新车评网上注册了我的车库，可惜一直没有认真来照顾我的“自留地”，今天重新注册了一个新的车库，把我的用车感受慢慢道来。<?xml:namespace prefix = o /></o:p>为什么选择手动挡？一般就是两种人了，一种是机械爱好者，嗜好人车一体，一种是没有多少富余资金的人，只能在最大范围内选择手动挡，非常不幸，我就是第二种人。想想当时买车的时候，儿子过三个月就要出生了，他妈妈每次去检查都很不方便，所以就跑去最近的4S店把腾腾娶回家了。也是由于儿子还小，我的腾腾到现在一年了才跑了6000多公里，算很少的了，家务缠身无法远游啊。</o:p>谈谈开手动挡的感受：买车付完款后直接把车开回家，当时那个紧张，2公里路熄火2次，包括一次加油左转熄火，郁闷的是我还是第一台车，幸亏本人脸皮厚，管他的，自己慢慢开吧。回到小区停好，第二天继续骑自行车上班，不敢往单位那个超级紧张的停车场车。估计腾腾也很郁闷，怎么娶了我不用呢？买了我可不是让我休息的啊，哎，我只差告诉她我是不敢啊。现在想想当时的心情是很微妙和幸福的。一周以后，随着对车辆的熟悉和技术的熟悉，紧张的情绪慢慢消移了，也只有从这个时候才能说是真正在开车了。到现在已经深深喜欢上了手动挡了，一拨一弄中能感受到车的快乐。</o:p>说说手动挡的优点：1、传动效率高，需要加速的时候，油门反应更直接一些。现在我有点后悔没有买1.8T的，对于2.0的动力要求高了点，但是开过同事的自动挡，那个油门反应明显要慢，加速能力也是如此。2、油耗相对来说要省些。本人开车属于那种比较猛的类型，有的时候起步都是3000转换档，瞬时油耗就不要看了，吓死人的，所以本人综合油耗在8.6左右（现在数据）。我估计性格不是很急的，开车习惯比较温柔的人应该能更低。3、开手动挡车能真正锻炼开车的能力和感受开车的快感，包括起步、中途停车、加减档等，我现在有一个疑惑的事情，只对坐车的人来说，手动挡或自动档的车那个行车更有高级感。原因是坐同事的自动挡车，每次起步和停车都能明显的感觉到顿挫，而自己开车则没有明显反应（除非剧烈驾驶过车），大家说说到底是哪种车行车更有高级感，当然前提是驾车者技术熟练（无聊话题，欢迎拍砖）。4手动挡的缺点大家都知道就不要说了，毕竟是个需要动手的活，辛苦一点也是必然的。</o:p>接下来针对速腾说说手动挡的心得。（待续）</o:p>