周末又去了一趟新亚运村车市，可惜是下着雨，没有试驾的条件。在展厅仔细看了很多车，想谈谈长城做的车。哈弗：优点：1、外观粗犷大气，底盘很高，轮胎搭配车身很协调。目前国产车外观有质的提升，哈弗也是代表之一。但是这个外观在城市使用确实不是很适合，比较适合郊游。2、空间巨大，人货都可装载，后备箱大于CRV、瑞虎之类的。3、底盘结实，相对普通意义的城市SUV越野能力较强，看过改装哈弗参加越野拉力赛的视频，跟猎豹和帕杰罗竞争。缺点确实不少：1、人机工程做的不到位，同类型车RVAV4之类不必说，坐姿很低，明显不如瑞虎、瑞鹰。可能由于底盘高原因座椅很低，坐垫不厚实，上车时高抬腿，落座时坐地下的感觉。2、尽管钣金不错，但是车门单薄，开关门没有SuV应有的厚实感，关门声音piapia的。3、尽管是新款，内饰还是硬得有点硬骨头的感觉，掰掰仪表盘上面还是“唧唧机”的响，这个从皮卡带来的毛病没有改观。4、档位轻松，但虚位匡量和行程都较大，这个感觉还是长城皮卡。绚丽：长城的进步还是明显的，绚丽车的“整度”上了一个档次。静态体验缺点不算明显。外观不错，比雅力士稍硬朗一些，原创元素很协调。关门声砰砰的，这个超越同级别车，有一种安全感，（飞度和雅力士的皮薄不容置疑，雅力士强于飞度，大家可以去敲敲门板，看车的人敲完都摇头。）内部前面空间较好，后面够用，纵向不及飞度、雅力士之类，后备箱较小。坐姿比较舒服，后排有点直。内饰做工不错，用料也很到位，尤其各种按钮和空调出风口之类手感不错，没有松垮现象，唯一还是有硬骨头感觉，这是长城车的特点，看官注意适应，希望长城注意改进。档位有些发涩。其实绚丽可以跟奇瑞M1比比，虽然外观大一个档次，但做工相差不多，内部空间大点有限，整度很一致。整体还是没有骏捷FRV做的好。酷熊：从做车的认真度上又有进步，体现在内饰硬骨头有所减弱，用料比北斗星之类强两个档次；外观上面也强两个档次，前大灯配上前脸美观大方，有些许时代感。还是那句话，国产车外观不输给外国车了（高端车除外）。这么小的轴距做到这么大的空间，不可想象，进到里面好像进入一间小房子！视野好、做姿好，翘二郎腿都可以，做工也达到轿车水准；档位超好挂，还有一点吸入感。关门声音依然厚重，很难想象一个面包似的车子怎么做的这么精致。北斗星相比酷熊太逊色了，简直就是拼凑的车，跟铃木品牌不相符，如果没有酷熊大家还以为这种车都是北斗星样子的呢！酷熊的后备箱没有想象中大，深度跟绚丽差不多，高度大些，不过开开后备箱左后面比较平整，有位老哥还试着坐着钓鱼呢。这个车储物格不是很多，稍稍降低了功能性，后排宽度坐三个稍窄，不过已经够用了！很实用的功能性车子。虽然酷熊是小众车型，但佩服长城的魄力和功力，谁再做这种车，就应了小沈阳的话了：走自己的路，让别人跟着你走！