奇瑞瑞麒M1关注过很久，试了几次车，也开过，所以看到新车评的测试格外关注，但是有些许失望。不想叫板车评人，只想说报告测试的还不够细致，细节挖掘也不深刻，呵呵，看看我的补充吧。综述：应该以这个车的定位和价格来评判（4、5万的车，不要奢望有多好），所以我要与级别车来对比（A1、QQ、奔奔、F0、精灵等等），并不是相互攻击的意思。优点：1、外观原创，线条复杂对钣金技术要求高，用斑马代言，个人认为M1的前脸设计很有马首的味道，看官自己体会吧。2、空间设计合理，虽然轴距比QQ短10毫米，但空间感觉，包括后备箱都大于QQ，小于A1奔奔。但坐姿是这些车最舒服，A1和奔奔坐姿有点过高。精灵之所以卖的不好，跟外观不是很讨巧和座椅空间不舒适有关啊。3、同级别外观钣金、内饰做工最好，而且车内无异味。不容置疑，大家有机会一看便知，肯定强于A1等其他小车（精灵的内饰不好看影响卖相，好车也有短板），并且特意看206、C2的内饰跟M1在同水平，但是比M1接缝多，缝隙大，MI是无缝气囊。关门质感和声音高于同级别（门轴有两段限位器，质感不错），而且高于206、C2，向polo看齐。4、同级别密封和噪音控制最好，看一看门边的密封条和隔音做工，发动机布局，非常讲究。（奔奔是同级别唯一没有防火墙隔音的，发动机舱布置最不讲究的）。小车避免不了噪音大，但是仍是同级别最好的，怠速有声音，跑起来声音不大，匀速很低。打转向灯时，继电器吸合的声音绝对像帕萨特之类的，很轻很柔，很高档，超越同级别。5、油门、转向设置比较轻松准确，尤其档位超出同级别一个档次！6、空调效果非常好，制冷快速，对动力损失不算大，还是强于同级别。7、底盘比较扎实，有厚重感，底盘封塑、轮胎175厚道。底盘做工和发动机布局细致严谨，很有大厂风范。8、配置较高，蓝色显示屏，行车电脑（油耗、保养提示），锁车上窗，方向盘上下可调（所以不影响看仪表盘），预紧安全带，无烟气囊（这个名称忘了，拿不准，销售说是高级别车采用的气囊）。后备箱门上还设计了小扣手，方便操作。（倒车雷达、可溃缩方向柱、发动机下沉、儿童锁不说也罢）9、质保4年12万公里，有底气。缺点：1、外观卡通色彩较重，适合女士，后座不能4、6放倒，只能整体2、储物空间少，后门板没有储物格3、座椅高度不可调，空调风速3档以上风声较大。4、离合轻便，但结合点不好掌握。总结：行车质感和做工很好，其实同级别精灵的质感也不错，但内饰用料一般，而且外观卖相小气。所以M1对于女士，个人认为强烈推荐，男士可以开辆黑色的，值得推荐。图片不上了，实车更好看，呵呵。还是哪句话，4、5万的车，不要奢望有多好，对比看看值不值便好。