经过半年多艰难的选车历程（这个选车历程我抽空再单独写吧），终于在2009年5月8号买了09款乐风1.4SE手挡，虽然是09款，但是已经是老款了，就在前一天新款的价格出炉，因此老款就有比较大的优惠。等得到消息前去4S店，发现已经没有我想要的这款带天窗的了，有的是1.4低配或者1.2的型号，没办法第二天走了上层路线，截留了别人的一辆，等中午赶过去，才发现这辆刚刚被提走了，只是还没上网入库，所以领导以为还没卖掉。中午请他们一起吃了饭，答应再帮我调一台过来。第2天也就是5月8号，正在办公室胡思乱想：如果这款订不到，干脆就实行我的高端计划吧，直接就是307两厢高配或者科鲁兹手挡高配吧，马上40岁了，也算给自己一个生日礼物。哈，正想着，那边来电话了，刚刚帮我调了一台过来。天命也，就是它了！吃过食堂的午饭，去招行提了8万块钱，装到大腰包里，发现还很沉，想了想存到农行，办了个存折（因为4S旁边只有农行），坐公交车去了4S店，打的要32块，舍不得了。去到那里，很客气，具体接待的是我以前买派力奥的那个销售人员，现在卖雪佛兰了。带我去看车，有啥看的，网上看很多遍了，3月份的新车，09年刚改过款，加了侧气囊，不会有啥大问题，这次我就自己去了，都没带单位的司机去帮忙。开了开天窗啥的，看了看发动机，OK了。我的意思是一条龙连保险带挂牌跟检测在他那里全办了，但是时间问题，当天办不完，先交了车钱，办了保险，开车回家！顺便说一下，好像办保险，年龄也有关系，办保险的看了我的驾照（04年的）我的身份证（还差几天过生日），说，你这个可以优惠15%，买糕的！据说现在第一次保险不给打折了，都是交强险闹的。简单说一下我的个人感觉，以后再补充，我怕过后忘记现在的感觉。这个是老款，优点就是车评里写的“讲究生活品质又不想奢侈浪费、追求个性又不愿意太过张扬”，不张扬看上去比较有内涵，比较稳重，内饰很家居很阳光，视野也比一般的小车感觉开阔，适合我这种40岁的人开，哈哈，但是我觉得谈不到个性。这款有侧气囊，还带个天窗，空间比较适中，我176CM，感觉很不错，后排坐老人也行。虽然是小车，但是还算有面子。唉，中国人讲究面子啊，单位的小伙子一听我要买车，就说主任你咋的也要弄个荣威550啊，荣威550...1.8T的，15万，杀了我吧：）这车性价比突出，这个价格我也可买F3/A3，但是做工跟服务还是选合资企业的。离合不重，但是很长，不太适应，起步熄火多次，汗~~仪表盘灯光是绿色，既不温馨又不动感。随车的文件上看，大厂就是不一般。给了个仿皮的小文件包，里面有保修文件、使用说明、快速上手说明、使用说明光盘，印制精美，的确有水准。我以前是开05款派力奥1.5手挡高配，去年底卖掉了，所以我都有所对比。首先驾驶台左下侧没有储物空间，一般都有一个小格子的，不过摸到里面有比较厚的泡沫塑料一类的东西，据说是保护腿部的。第2，派力奥的中控锁同时就是门内把手，用手一按就关，开门就自动解锁。赛拉图、RIO都是在门内把手这个位置设计的。乐风，采用了比较传统的，在车窗后部的按钮装置，很不便利。第3也没有化妆镜。第4手机没有很好放的地方，不是太大就是太小。总之驾驶者周边缺乏方便就手的储物空间。不太指望它省油，但是我想应该比臭名昭著的1.6要省油吧。这些欧美大厂，在发动机上可是很保守，给我们中国消费者的1.8以下的发动机都是老款，车身都很重，能省油吗？倒是日本厂商给我们的发动机都是比较新型的，但是车皮薄。唉！看到我这篇文章的，大概都买不到我这款了。因为就在我买的前一天上新款了，所以我的建议也没啥用了。新款改了前脸，比较年轻动感一点了；内饰换了颜色，都是黑灰色，年轻人会比较喜欢。装备上把2电动窗改4门了。价格没变。所以我感觉新款，应该比较适合刚结婚或是刚有孩子的40岁以下的人使用，在合资企业里面价格算实惠，同级别里面空间比较好，同级别里面性价比最高。