有朋友窥视新凯越久矣,之前听说我已成为车主,就已经多次沟通,还试驾了我的导航版。这几天准车主按捺不住,终于出手订车,然后约上我们一起去验车。至于购置税,他说等几天看看是否政策如期出台,反正只是交定金定车,可以等政策出来再走后面的流程。今天参与验车的有三位评委:老车手,以前喜欢用1.5的派力奥来感受推背感,在高速上跟特种车拼速度。现在是马5车主,对音响要求比较苛刻。他跟准车主都是音响爱好者。小胖,人小鬼大,开车很猛,喜欢斜躺开车。他一上主驾位置,后排左侧位置立马空间不足;对MT有独特经验。耳朵灵敏。那部派力奥他只试驾一次,就听到了老车手一直都没留意的一次小异响。现在他接手了那部派力奥用来做工作用车。同时他也是我的导航版的验车主评委(当时我还没有经验)。我,没啥好介绍的了...不过我的车可以作为本次的参照标准,三位评委连同准车主都曾经驾驶过我的导航版为公平起见,先以A车、B车作为两位参赛车的代号。发动机声音评估:4SMM先开出两部黑色1.6LE-AT,打开车头盖,点火听怠速声音。三位评委一致同意A车占优。我上车轰油门,分别控制在2200和2800转,两位评委的意见也一致:A车更好,平稳、低沉。我报告油门感觉:A车转速上升及回落都慢,但容易控制在固定的转速上;B车上升及回落快,不容易控制在固定的转速上。老车手也进行了实验。经过讨论,三位评委的初步意见是:A车提速较慢,但适合温和操控;B车动力较好,提速会快。同时,我再报告:其中一车已经减配了前排座椅电加热。这次4SMM一惊一咋地说:我怎么不知道?你怎么知道的?
2009-01-14
你轻轻一赞
是我大大的动力