这两天气温骤降，夜里凌晨最低恐怕有-10度，风又大，人体感觉户外非常不舒适。我想这时地下车库的优势就体现出来了，因为地下车库不会有大风的影响，温度相对因该比地面高4，5度。别小看这4，5度温差，因为我发觉相同的气温，停在地下的比停在地面的要好启动的多。大冬天早上冷车启动时，发动机声响很大，基本维持在1200到1250转。要运转大约一分半钟左右才能落到950转。而正常热车状态下发动机怠速的转速是800到850转。本来我热车都在5分钟以上，要等水温指示消失才开动。后来听说长时间怠速运转是不科学的，应该原地热车1，2分钟，然后小油门慢慢行驶，等水温表消失后再加大油门正常行驶。可惜在我们5000年的文明礼仪之邦你为此而必须忍受的是后面车子不断的鸣喇叭（即便我已经很自觉地靠边行驶生怕影响到别人）。真是不知道为什么我们的同胞那么的耐不住性子，前车稍微慢一点就拼命的鸣喇叭，闪大灯。其实我也讨厌有些车主占着车道慢慢开，把马路当自家后院。但是正常的等红灯变绿灯启动慢了一点还是可以容忍的吧，非要那么拼命地按喇叭有必要吗？还有，真搞不懂为什么有人晚上开车喜欢把所有的灯都打开，大灯，雾灯全部上。真的是看不见吗？还是没上过驾校？我始终认为车只是一个代步的工具，它延长和方便了我们的出行。这么自然的事情不应该也没有必要和面子，攀比，斗气牵扯到一起。当你坐到车里时车就是你身体的一部份，你的车开得怎样反应你有怎样的素质。愿我们有车人互勉，做文明的驾车人！