我坐过很多车,开过很多车,经常开和坐的有A6、领驭、速腾、骏捷、奇瑞A5,号称神车的凯美瑞,今天又坐凯美瑞,因为上下班走的是连锁块铺的路,很能体会车子深层次的东西,特意细致体会如下,贵在真实:1、开门没感觉,没有限位器,门轻,怎么比呢,还不如宝来的厚实,远不及速腾,更别说帕萨特了,比马6厚重一点。2、凯美瑞空间感很好,但是后排腿部没有帕萨特大,当然领驭赶上奥迪了,后排地台很低,但不是全平,远比速腾低,也比领驭低。前排座椅后面平直,没有类似骏捷,领驭的凹面。3、内饰漂亮,质感没有图片中好,可惜了那个几个窗上拉手真是垃圾,居然跟长安之星差不多(我在单位的专车是长安之星,呵呵),没有一点阻尼,落下来弹回去是硬塑料的撞击声,咳,我服了!帕萨特或者骏捷的拉手都很好,有阻尼,而且有磨砂层!4、我坐的2.4豪华版,怠速基本没音,起步有发动机声音传入,时速30-40有类似传动系统的轴承声音,有点不爽。5、、我们这连锁块路很多,正好对比胎噪声,你真想不到,神车凯美瑞跟奇瑞A5差不多,比骏捷强,不及帕萨特,最好的事奥迪A6,A6感觉让人挑不出毛病。我们下班过四道钢板限速带和三道铁路,减震水平更次,坐后面有点颠屁股,车内后面有塑料件的摩擦声。比a5稍强有限,不如骏捷扎实,没有速腾的韧性,还是帕萨特好。奥迪A6没的说,挑不出毛病。(注意这是特别比得不太好的路)6、凯美瑞过弯明显侧倾,这个真比不了骏捷,当然速腾这点也不比骏捷强,帕萨特还是舒服,侧倾没有凯美瑞明显。奥迪A6挑不出毛病。总之神车让我大失所望,内功不足啊,同等我宁愿买领驭,当然神车故障率小,面子可以,省油,城市驾驶很舒服是事实。
2008-11-14
你轻轻一赞
是我大大的动力