十一期间,笔者和公司同事相约赴山东自驾游,登泰山、拜孔圣。9月29日一大早7：30分，于南京大桥北集合出发。路经宁淮高速，转宁宿徐上京沪高速，全程约600余公里。京沪一路堵车，到下午5点多才到达泰安。因为笔者并不是要写游记，所以大概说一下行程就说主题。笔者一行开到洪泽湖服务区加油并休息，十五分钟后出发。因坐我车的一女士上洗手间耽误了一会，导致我们的车和其余车辆拉开了一段距离。为了追上前车，笔者大脚油门提速。这时……问题出现了！大脚油门踩下后，转速表稍微犹豫一下，迅速攀升到5000转，发动机轰鸣，但是速度却没有明显上升。笔者感觉纳闷，心想难道是离合器打滑？于是一路上针对该情况做了N次试验。拿其中一次比较有代表性的写出来：笔者的307是1.6的排量，5档3000转时对应的100KM/H，稳住油门行使一段后，模仿超车时急加速，油门踩下后一秒转速上升至约5000转，速度表的指针在100KM/H的刻度上犹豫不决，来来回回一会还是在100KM/H上，此时稍收油门转速迅速回落到3000转。确认问题后，笔者一路只能小心翼翼地提速加油，速度上去以后不敢减速，因为怕提速时又出现问题。于是就这样来回跑了1200多公里，里程表从8778KM变为10049KM。回到南京后，因为事情较多，一直拖到10月8日才到4S检查，这时可笑的一幕出现了。到维修服务部说明来意后，服务人员说马上安排技术总监来试车，于是我在车上等。过了大概20分钟，维修服务经理过来说：技术总监试过车，说没有打滑现象！我愣住了，我一直在车上，谁过来试车的？我就这样问这位经理，他也愣住了！说那就再试一次吧！晕啊，有这样的4S吗！这次快，几分钟后总监就来了。上车出4S，到门口开了约200米，确认是离合器打滑。此时戏肉来了，这位总监说：是离合器打滑，你可能要掏钱了。我：怎么可能要我掏钱呢？不是还在质保期内吗？我要索赔。总监：离合片属于易损件，只保6个月/5000KM，你可以看看质保书。我一翻还真是这样写的。我说那你们这离合片也太容易损坏了吧？才8000多公里就出现打滑现象，说到哪生产商都应该觉得丢脸。总监：离合片属于易损件，而且一般都是人为原因造成的。我：我知道你的意思，就是说我经常半联动，开车时还把脚放在离合踏板上，导致离合片异常磨损。但是我对这点常识还是知道的，除了起步、倒车和换档，我的左脚都不会碰离合踏板。总监：这个不大好说。现在过了质保期，你只能自己掏钱维修了。事情到这里，告一段落。我要求4S免费维修，4S要我自理，我转身开车回家。路上打电话到东标总部服务热线，同样的答复。回想是否自己的操作问题导致离合片异常磨损，但是怎么也不觉得自己的操作不对。而且我从小研究汽车各部件原理，离合器的原理和大概图纸了然于胸，这点常识怎么可能不知。但是我明白这个事情是说不清楚的，4S可不会拿我的空口白言当证据。如果4S当真不愿意赔偿或者免费维修，我也会自己掏钱把车修好，不能跟自己过意不去。但是自己的操作有没有问题自己清楚，标致的质量让我心悸，服务也是……更换离合片没有多少钱，但是标致却因此丢失了一个标致车迷、未来的回头客和积极的推广者。商家梦寐以求的品牌忠诚是这样丢失的。另外，离合器发生问题的同时，发现报警蜂鸣器不报警，开着一个门时其它车门却自动落锁(这个倒也能防盗)。因为这个是小问题，所以只在最后稍稍提及，虽然到现在仍没有修好。