轮胎鼓包的事，已经在论坛里提问，得到了各位高手的解答，在此表示感谢，在这里整理出来，给自己也给其他新车主一个提醒。我家LD在一次开车的时候注意力不集中，以相当快的速度冲过一条凸起的障碍，车轮撞击障碍之猛烈程度，让当时的我心疼不已。但需要说明的是，当时没有任何不良症状。若干天后自驾游时才发现，左前轮侧面鼓起一个拇指大小的包，据称危险系数极高，不得已挥泪以及挥钱将其换之。引用YYP的解释如下：轮胎侧面鼓包是因为胎壁里面的钢丝层拉断了，钢丝受自身应力往外伸，就形成了鼓包。所以鼓包外表看上去不严重，但实际上轮胎内部损伤已经很严重了，车速快了随时有整条胎撕裂的可能，不应该再用。起鼓包肯定是受了一下比较大的震动，超出了胎壁能承受的最大压力导致了。楼主您回忆一下是不是在哪里很严重的颠簸了一下？一般越是薄胎（低扁平率）越容易起鼓包，很多高档车用户都有这种经历的，便宜车的厚胎反而没这种顾虑。可以说是“富贵病”哦。经轮胎店老板指点，发现鼓包位置的轮毂边缘有黑色印迹，应是撞击时轮毂“磕到”轮胎留下的印迹，老板说还算好，轮毂没有变形。也可见当时撞击力度之大，让我不禁担心底盘会不会也留下隐患。给自己提个醒，关注路面情况非常重要，即使磕着一个小石头都不是闹着玩的，更不能高速冲击这种不平整的路面，不然受伤概率很高。顺便曝光一下轮胎价格，4S开价700多，外面630。我也不太明白为什么4S贵，轮胎按说没什么原厂概念吧，要原厂也不会是福特的原厂货吧。