第一篇故事不是选车——订车——提车这样的老套路，说好听点是避免俗套，但实际是记不得当初的细节了，再说2001年，除了赛欧还有什么10万元级的时尚小车呢？新车买回来小的磕碰难免，计有：倒车被水管戳破尾灯一次；前后保险杠擦破N次；外后视镜摩墙两三次，由于是自动挡，不存在起步熄火的问题。记忆中第一次比较严重的事故是爆胎，并且亲手换胎。当时以80km/h的速度行驶在国道上，在经过一个裂口时没来得及躲开，车子重重地压下去，高高弹起，再重重地压下去，“砰”的一声巨响后继续行驶，起初以为是悬挂的声音，没在意，但很快发现不对：路噪变大而且不再连续；右前轮明显跳动连方向盘都能感觉到右边的抖动加剧，赶紧靠边停车，一看，果然右前轮爆胎了！打电话给4S要求道路救援服务，问：你在哪里？老大，这前不着村后不着店的，我怎么跟你说位置啊？答曰：照说明书上讲的做，很简单的，然后再到店里来检查一下。通话结束。可是谁无聊会带厚厚的说明书在车上呢？费了半天劲找到轮胎已经满头大汗了。掀起行李厢地板，哎，它还真多了一个轮胎哦，好好的锁在那里，还有千斤顶等工具呢！轮胎真的好重！挪出来后放在路边。然后是用千斤顶将右前边的车身支起来（提心吊胆试验了好几个位置，才发现底盘裙边有四个凹点，对应四个轮子，放千斤顶的支点恰到好处）。才摇起来一点就急着拆轮胎的四个螺栓，这才发现换轮胎不是用手，而是用脚的，狠狠一踩，螺栓才有些松动。四个都下了之后用力一拔——轮胎纹丝不动！还牢牢地抓住地面。还能怎样呢，再升高呗。一直摇到轮胎离开地面才能把轮胎拔出来…… 最终结果是费时15分钟才换了一个185/60R14的钢圈轮胎。人已经累得不行了。开空调原地怠速运转3分钟之后才以40km/h的龟速向4S店爬去。这就是第一次换轮胎的经历，至今也是最后一次亲自换胎的经验。换轮胎真的好简单，但绝对需要力气！