我有一台08款骐达，里程十万三，马上步入第九个年头。在看了谭劲棠老师中古宝马5的养车文章后，对酯类机油蠢蠢欲动，不过没有那么奢侈，只用了摩特的5w30。骐达有个恼人的地方就是转速达到三千以上，发动机的嘶吼会很明显传入座舱。N年前过保以后，从原厂壳牌全合成改用金嘉实多钛流体，怠速安静许多，运转的精密感和油润感有所提升，但中高转速声音仍旧明显。本次换用摩特酯类，价格与钛流体相差不大。行驶已有一百余公里，怠速噪音进一步降低，中转速嘶吼变得低沉，精密感、油润感再上台阶，受限于车辆本身素质，高转速噪音情况改变不多，但已有效提升市区行走的舒适度。酯类油保养周期短，但与原车说明书要求一致，5000公里或半年，每次入夏入冬前更换恰到好处。另外，我还将原车尖厉的盆喇叭换成Denso蜗牛，终于有了比拼欧美车系的浑厚嗓音，除了夜间进出小区需格外注意不要扰民，更洪亮的声音使路上行走安全性有所提升。 车够用就好，身边人纷纷换车时，我们选择继续让小车陪伴，1.6自吸4AT成熟稳定，综合百公里6.8升油耗不高，车身短小非常适合买菜与市区通勤，偶尔郊游进入高速与山路也无力不从心。实用为先，再让它陪伴我几年。