最近有个朋友买车,陪着朋友去4儿子店看了一下,发现那里的销售在介绍车的空间的时候,会说类似“这个车的轴距达到了XXX“来让买车的人误以为轴距=空间。不仅如此,在介绍新车的时候,有些广告甚至是文章在说到车的空间时,会频繁提及车的轴距。问下度娘请看以下截图,看来关心这个的人不少啊~~ [img]http://i3.tietuku.com/1053e707be8e2833.jpg[/img] 但是然并卵,事实上轴距不等于空间!轴距不等于空间!轴距不等于空间!重要的事情说三遍~~~ 首先先说一下轴距和乘坐空间的概念。度娘对于轴距的解释是:轴距就是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单地说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。 举一个普通前置前驱车的例子,在前车轴附近会布置发动机、变速箱、前悬架之类的装置。当然所以轴距数越大只能告诉大家一个信息,这个车应该是越长,这和实际驾驶员和乘客实际使用的空间没有绝对的关系。 [img]http://i3.tietuku.com/947b014e2c4b7fa4.jpg[/img] 车内空间指的是车厢内可供驾乘者乘坐或使用的空间。简单地说就是大家坐在车内可以自由活动的空间。再说一个极端的例子,有些跑车比如法拉利轴距达到了2600+mm的长度,可是内部却只能坐下两个人的空间。 [img]http://i3.tietuku.com/b9d31685c43ffd33.jpg[/img] 就楼主自身感受来说,一般家用轿车的前排乘坐空间基本上很难分出高下,能有天壤之别,就要比一比后排的乘坐空间。本来楼主想在网上搜一些反例来证明,但是发现如果不是拿着卷尺实地测量,实在很难从网络上获得具体数据来证明轴距不等于空间。不过我在XCP上看见有个讲轴距和空间关系的小视频,主持人在里面有拿尺子去测他们的选的几部车,楼主特地开个贴引用一下它里面说的数据。 这个叫“原来是这样“的视频里选了四辆车,吐槽一下smart就是个打酱油的,观众们可以忽略不计了。其他三辆实测的车分别是两厢版的昂科塞拉,宝马3Li,还有雷凌。 [img]http://i3.tietuku.com/e3b4dafd5392a5d5.jpg[/img] 下面看看他们实测的后排乘坐空间的数据,给大家一个参考 宝马3系Li [img]http://i3.tietuku.com/004cfb48f344a302.png[/img] [img]http://i3.tietuku.com/4b389796392e37d4.png[/img] 此外实测的昂科塞拉和雷凌,两台车都是前置前驱车,从数据上看,这两部车的轴距都是2700mm,但是它们的后排乘坐空间数据却有了不同。 昂科塞拉 [img]http://i3.tietuku.com/794d99eacd1f199f.png[/img] [img]http://i3.tietuku.com/27b444574928ba6f.png[/img] 再来看看雷凌 [img]http://i3.tietuku.com/9e6fc474b62f961f.jpg[/img] [img]http://i3.tietuku.com/aea9397d1e4891d7.png[/img] 除了上面三款车,节目还测算了一下豪华紧凑级车的数据,宝马3系加长领跑 [img]http://i3.tietuku.com/c46d2b7e63543850.jpg[/img] 测算的主流A级家用轿车的数据中,雷凌无论是轴距、后排综向空间以及腿部空间都很出色。其实,这个结论让楼主挺意外的。坐在雷凌的后排只觉得宽敞腿部也是很宽松,但是没想到雷凌的数据可以完爆其他A级车的车型!并且对比看看其他豪华紧凑级车,雷凌的后排纵向空间和膝部空间超越奔驰C级,凯迪拉克ATS以及沃尔沃S60,后排纵向空间媲美奥迪A4L。 说到这里,楼主要举个反面教材,在这里吐槽一下福克斯的后排。小就算了车窗面积小,门的面积过大并且呈上扬趋势,这样的设计不科学啊!!很容易让后排的乘客晕车~~~~~这方面雷凌就要甩福克斯好几条街。不是有意黑福克斯,这是楼主真实的坐后感。。。 [img]http://i3.tietuku.com/abec168958e701ed.jpg[/img] 最后我想说的是,如果想真正了解一辆车的乘坐空间表现 [img]http://i3.tietuku.com/d84991e66e9658fa.png[/img] [img]http://i3.tietuku.com/b93dcff926d84d03.png[/img] 这句话真的是英雄所见略同啊,哈哈哈哈哈! 好了,想说的就这么多了,欢迎大家指出不足和补充我说漏的部分。
2015-09-13
你轻轻一赞
是我大大的动力